没有合适的资源?快使用搜索试试~ 我知道了~
电厂燃料全面解决方案.pdf
1.该资源内容由用户上传,如若侵权请联系客服进行举报
2.虚拟产品一经售出概不退款(资源遇到问题,请及时私信上传者)
2.虚拟产品一经售出概不退款(资源遇到问题,请及时私信上传者)
版权申诉
0 下载量 125 浏览量
2023-04-26
13:23:36
上传
评论
收藏 1.98MB PDF 举报
温馨提示
试读
21页
电厂燃料全面解决方案.pdf
资源推荐
资源详情
资源评论
电厂燃料管理全面解决方案
第一章 总则
1
、概述
燃料管理之于发电企业的重要性不言而喻,燃料供应日趋紧
张,电煤
价格持续上涨,煤碳资源短缺,给电厂的生产经营带来十分严峻的考
验。
现实环境下,我们只有引入先进的技术和管理方法,规范和优化燃料
管理
流程,并通过合理的燃煤掺配管理及数字化煤场建设,提升燃煤燃烧
效率,
最终降低燃料成本,才能有效提升企业的核心竞争力。
系统建设将立足于对燃料的全方位管理,包括燃料运输过程管
理、车
辆管理、入厂流程管理、燃料采制化管理、数字化煤场管理、采购管
理、
经济决策分析等管理功能。充分应用网络技术、射频编码技术、车辆
自动
识别技术等,规范燃料管理的业务流程,提高进煤效率,充分杜绝管
理漏
洞,有效提升锅炉燃烧效率,从而提升整个公司的燃料管理水平。
2
、建设原则
标准化原则:数据编码标准化、业务流程标准化、管理制度标
准化。
由分公司组织相关标准的制定,系统建设按照统一的标准执行。
扩展灵活:综合考虑到系统的长期发展计划,在系统功能、系
统结构、
系统扩展等方面能够适应未来燃料管理业务发展的需要。
安全可靠原则:对系统安全性进行全方位的控制,在确保系统
数据安
全、完整的前提下,建成一套安全、可靠、稳定的应用系统。
3
、建设目标
1
)通过新技术、新设备的采用以及内部流程的优化, 在计量、采、制、
化过程中减少人为干预因素,防止作弊使假的发生,减少管理漏洞。
2
)提升软件系统的可用性、稳定性、可靠性,提升管理效率。
3
)通过数字化煤场及合理的掺配管理,降低煤场损耗,提升锅炉燃烧
效率。
4
)通过对系统数据的统计与分析对燃煤需求、采购、储备提供科学的
预测与决策支持。
5
)整合燃料管理业务,实现企业内部数据资源的高度共享。
4
、技术要求及特点
燃料管理的宗旨是通过对燃料从计划、采购、运输、检斤检质、存放、
分样、抽样、化验、核算以及数字化煤场、掺配等所有环节的管理,最终
实现对入厂煤标煤单价的有效控制,燃煤效率的提升。通过对燃料全过程
的监控管理,达到控制燃料成本、提高生产效益的目的。
1
)采用射频卡技术提高整个入厂流程的效率、杜绝管理漏洞;
2
)通过条码技术对采制化过程实施全程加密处理;
3
)通过红外线定位装置实现汽车采样时的汽车定位以及汽车衡器选择
的正确性判断;
4
)采用手持射频卡读写装置实现卸车环节的实时扣吨管理;
5
)使用电子显示牌和语音提示功能实现入场流程过程的提示与告知;
6
)采样机设置样品自动打包装置,无需手动装样;
7
)自动获取化验仪器数据并上传系统,尽量减少人工干预,如需修改
数据则必须通过流程审批;
8
)实现燃料的自动验收结算功能,尽量避免结算过程中的人为错误,
同时提高结算方式的灵活性和实用性;
9
)对燃料的进耗存、化验、结算等提供综合的统计分析,为领导提供
决策支持;
10
)实现煤场的数字化展示,煤场按质分区分堆存放,以利于配煤掺
烧的实现;
11
)做到对所有的信息进行监管,对异常的信息进行预警,提供全面
直观的质量分析,燃料成本分析等辅助决策功能,提高工作效率和管理水 平,堵塞管
理漏洞,降低燃料成本,实现电力燃料全过程管理的现代化。
第二章 燃料方案
1
、系统设计
燃料一体化管控系统以信息技术为手段,在管理过程中采用了各种先
进的
IT
技术,如:射频技术、信息加密等技术,包含多个硬件控制模块及
接口,软硬结合,实现发电企业燃料管理从燃煤计划、合同、调度、运输、
配煤掺烧、采制化、结算和报表以及辅助决策的全过程自动化处理,杜绝 燃料管理的漏
洞,实现燃料管理的现代化和信息化。
2
、软件模块功能要求
2.1
汽车煤射频卡车辆管理
RFID
是
Radio Frequency Identification
的缩写,即射频识别。是一 种非接
触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相 关数据,识别工作无
须人工干预。
系统可以远距离
(
大于
10
米
)
自动识别车辆的属性信息,包括车号,车
辆类型等,数据自动采集到燃料系统中,无需人工录入,大大加快的系统 的处理速度,
保证了数据的准确性。
RFID
卡贴装于运输车辆的前挡风玻璃的内侧,标签具备防拆功能,具
有电子标签并且能被系统识别的车才能进行称重操作
调换车辆,或者车辆为套牌车等做假行为的发生。
,
这样可以防止司机
厂内门卫处、重车衡入口、轻车衡入口等处设置射频卡读写装置。
2.2
汽车煤入厂预处理
增设汽车入厂预处理过程,并设射频卡读写装置。此环节职能为:
根据射频卡核实车辆信息,包括车牌、车重、车辆尺寸,对信息不符车辆
予以拒收;
2
、系统随机安排过衡衡器及采样机;
及历史来煤数据安排卸车位置;
1
、
3
、根据供应商合同条款
4
、打印过衡卸车单(包含过衡衡器编号及
卸车位置并预留扣吨数据填写位置)交司机。
2.3
汽车煤计量管理
汽车衡入口处设置红外线车辆位置检测装置,汽车行驶到过衡卸车单
指定的地磅衡入口,道闸升起,进入非指定地磅入口,拒绝进入地磅。计
重完成后,称重信息存入中心数据库并通过射频卡读写装置写回射频卡,
车辆驶离地磅进入采样平台。
卸煤环节采用便携式移动验收仪,扣吨设置流程审批,实现实时扣吨。
系统实现皮重、净重超差报警机制,通过比较预设的车辆皮重、荷载,
判断车辆皮重、毛重是否异常,系统通过颜色变换或闪动的方式进行预警。
出现异常则需现场监督人员或计量人员及时查处。
汽车煤计量的整个过程由一体化燃料管理系统软件完成,包括射频卡
信息的读写,拦车器的升降,红外定位设备及语音提示设备的控制,电子
显示牌的字幕显示等均由系统控制,实施一体化管理。
火车煤入厂计量要求采用自动标签识别,提高计量的准确性和高效率。
2.4
汽车煤采制化过程管理
汽车煤采样在计量环节完成之后,汽车进入指定的采样停车位,系统
通过红外线定位装置检查停车位置是否符合要求。系统通过与采样机控制
软件接口,将射频卡信息提供给采样系统,采样系统依据射频卡提供的车
型车辆尺寸、载煤重量等信息产生随机采样点位数据并实施采样。
采样机设置自动打包
/
编码装置,系统自动完成采样、装桶、编码、打
包封装过程,实现整个过程不需人工干预。编码采用条形码,与射频卡对
剩余20页未读,继续阅读
资源评论
hhappy0123456789
- 粉丝: 61
- 资源: 5万+
上传资源 快速赚钱
- 我的内容管理 展开
- 我的资源 快来上传第一个资源
- 我的收益 登录查看自己的收益
- 我的积分 登录查看自己的积分
- 我的C币 登录后查看C币余额
- 我的收藏
- 我的下载
- 下载帮助
安全验证
文档复制为VIP权益,开通VIP直接复制
信息提交成功