2021年汽车热管理行业研究报告.pdf
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2023-04-10
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2021 年汽车热管理行业研究报告
一、总论
（一）低温热管理势在必行，热泵前景广阔
高效热管理为现行解决低温电化学反应不活跃的最
优解决方案。 PTC 以低成本、结 构简单、工作稳定等特
点打入新能源汽车行业， 但因 PTC 是将电能转化成热能，
能 量消耗较大。热泵系统为现行较为高效的热管理方案，
PTC 制热的 COP 仅为 1，而 热泵制热时的最低理论 COP
也高于 1，在实际中一般可以达到 2-4 。特斯拉 Model Y
高度集成热管理系统将热泵系统、电池冷却系统、电机冷
却系统、电控系统通过 一个八通阀实现热量在各个子系
统之间的统筹与转移， 从而最终实现热管理效率的 提升，
有望推动热泵系统的普及推广。
（二）国际厂商占据市场主导， 自主厂商在关键零部
件具有竞争力
电装、法雷奥、马勒、翰昂等全球性厂商占据着全球
热管理市场超过 50% 的市场份 额，并在系统集成、标定
控制等领域优势明显。 国内主要厂商在关键零部件领域具
有全球竞争力， 2018 年以来三花智控、银轮股份等厂商
不断拿到新能源热管理订单， 下游客户不仅仅包含国内
自主品牌厂商，同时更是切入到国际主流电动车厂商的配
套体系内。我们认为，在新能源热管理领域，国内厂商有
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