《船舶电气设备及系统课件_甲板机械》是一份专为船舶电气专业学生和实习生准备的资料，尤其适用于撰写实习报告。这份资料的核心内容涵盖了甲板机械中的电力拖动和控制技术，主要关注锚机和起货机的电气操作。
在第九章中，我们深入探讨了甲板机械电力拖动控制原理，包括以下几个关键知识点：
1. **锚机的电力拖动与控制**：
- 锚机的工作特点分为正常起锚、应急起锚和抛锚三种工况。
- 正常起锚工况分为五个阶段，每个阶段对电动机的负载转矩需求不同，如收躺锚链、拉紧锚链、拔锚出土等，电动机需具备承受堵转转矩的能力。
- 抛锚工况中，深水抛锚时通常使用电气制动，如能耗制动和再生制动，再生制动因节能而更常用。
- 应急起锚工况通常在电动机热继电器动作后，通过应急按钮短接热继电器进行。
2. **对电力拖动及控制的要求**：
- 电动机要求：容量足够处理各种工况，启动性能好，能承受长时间过载，速度可控，且需具备防水和短时工作能力。
- 控制线路要求：确保逐级自动启动，过载保护，实现恒速抛锚，以及短路、失压、过载和断相保护，同时配备电气和机械制动。
3. **锚机控制线路**：
- 学习复杂电路分析方法，如经典读图法和逻辑代数读图法，分析锚机电动机的起动、运转和停止过程。
- 电动机的控制通常采用变极调速，因此锚机电动机通常有两套或三套绕组。
这些知识点对于理解船舶电气工程中的甲板机械操作至关重要，它们不仅涉及到理论知识，还强调了实际操作中电动机的选择、控制线路的设计和故障检测与维护的重要性。通过学习这部分内容，学生和从业者能够更好地理解和应对船舶电气系统中的实际问题。
