汽轮机专业考试题库涵盖了汽轮机的基本概念、结构、运行原理以及相关设备的知识点。以下是根据题目中给出的部分内容进行的详细说明：
1. 凝结水的过冷却度：指凝结水的温度低于汽轮机排汽饱和温度的数值，这涉及到热力学中的相变和热量传递原理。
2. 凝结器类型：分为混合式和外表式，混合式通过直接接触蒸汽和冷却水来实现热交换，而外表式则是通过管壁间接传递热量。
3. 抽气器的功能：用于抽出凝结器中的不凝结气体和漏入的空气，以维持凝结器内的真空状态，这是保持汽轮机高效运行的关键。
4. 高压加热器的位置：位于给水泵和锅炉省煤器之间，目的是进一步提高给水的温度，提高热效率。
5. 汽轮机的反动度：蒸汽在动叶片中的焓降与理想焓降的比值，反映汽轮机级的内部能量转换效率。
6. 汽轮机损失：包括外部损失（如流动阻力、泄漏、散热等）和内部损失（如叶轮摩擦、涡动等）。
7. 弹簧片式调速器组件：由重锤、调速块等构成，用于调节汽轮机转速。
8. 喷嘴调节与调节级：多级汽轮机的第一级进汽面积随负荷变化，以适应不同工况，故称调节级。
9. 中间再热式汽轮机的配汽方式：一机一炉或一机二炉，确保再热蒸汽的合理分配。
10. 冷启动与停机过程中的温度关系：启动时蒸汽温度高于汽缸壁，停机时则相反，涉及热应力管理。
11. 双层缸结构：超高压汽轮机的高、中压缸采用此设计，用蒸汽填充夹层以减小温差和压差。
12. 调速系统组成：包括转速感应、传动放大、配汽和反应机构，共同维持汽轮机稳定运行。
13. 危急保安器类型：有重锤式和离心飞环式，用于防止汽轮机超速。
14. 蒸汽与金属部件的热交换：蒸汽通过对流和传导方式向汽缸壁传递热量。
15. 蒸汽放热系数的影响因素：压力、温度和流速的变化都会影响放热系数。
16. 离心泵特性曲线：流量-扬程曲线、流量-功率曲线和流量-效率曲线，描述泵的性能。
17. 法兰螺栓加热装置目的：减少启动和变工况时的温差，防止热应力过大。
18. 隔板的支承定位：销钉、悬挂销和键、Z形悬挂销等方法确保汽缸内隔板的稳固。
19. 局部进汽和工作弧段：部分弧段装有喷嘴，其余不装，形成局部进汽的工作模式。
20. 提高蒸汽品质：需从补给水和凝结水品质入手，确保蒸汽纯度。
21. 滑参数启动程序：包括锅炉点火及暖管、冲转升速及暖机、并网及带负荷等步骤。
22. 启动过程中的转子加热：提高转子温度以增强承受离心力和热应力的能力。
23. 停机时的金属温度降低：蒸汽冷却导致金属部件温度下降，需要控制这一过程以避免热应力过大。
24. 减温减压器的作用：在旁路系统中起到调节和保护作用，特别是在启停或事故情况下。
25. 最大允许温差考虑因素：包括转子与汽缸的胀差、热变形和热应力等，以防止结构损坏。
26. 热工自动装置的评价指标：稳定性、快速性和准确性，衡量调节效果。
27. 煤的工业分析：测定水分、挥发分、固定碳和灰分，评估燃煤性能。
28. 电机与系统准同期并网：确保电机并入电网时频率、电压和相位的一致性，保证并网安全。
以上内容详细阐述了汽轮机专业考试题库中涵盖的多个知识点，包括汽轮机的结构、工作原理、操作控制以及维护策略等方面，这些都是理解和操作汽轮机系统所必需的基础知识。
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