钢支撑钢横梁安装技术交底.doc

【钢支撑钢横梁安装技术交底】 在乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程九家湾站的建设中，钢支撑和钢横梁的安装是确保地铁站主体结构安全的关键环节。该站为地下二层岛式明挖车站，采用三跨二层矩形框架结构，基坑围护采用钻孔灌注桩+钢支撑的方式，以保证施工过程中的稳定性。 钢支撑主要包括Φ609，壁厚16mm的钢管，它们按照设计要求自下而上布置，形成稳定的支撑系统。同时，工字钢I45b作为钢围檩，用于增强结构的横向稳定。在施工前，需要确保材料的质量满足设计标准，且具备相应的施工机具，如25t的汽车吊、液压千斤顶、电焊机等，这些设备在钢支撑的吊装、连接和固定过程中起着至关重要的作用。 施工流程主要包括以下几个步骤： 1. **基坑开挖**：在钢支撑安装前，要将土方开挖至设计位置以下500mm，为安装工作提供足够的操作空间。挖土作业必须严格按照规定深度进行，防止超挖，以保证钢支撑能够及时形成受力状态。 2. **支撑测量定位**：土方开挖完成后，利用全站仪测量并标记出钢支撑的中心轴线和标高，确保安装位置的精确无误。 3. **钢支撑安装**：首先在冠梁预埋件处焊接钢支撑支座，支座由20mm厚的钢板制成。第一道钢支撑安装在冠梁上，后续的钢支撑则会安装在预先平整过的桩基表面上，通过托架进行支撑。 4. **钢围檩安装**：钢围檩的设置增强了支撑体系的整体稳定性，它们通常布置在钢支撑下方，与钢支撑共同作用，形成稳固的结构。 5. **连接与固定**：钢支撑和钢围檩之间的连接采用电焊工艺，保证连接部位的牢固性。此外，还可能需要使用超高压油泵站、卷扬机等设备来协助部件的垂直运输和连接。 在整个安装过程中，严格的质量控制是必不可少的。施工人员需要根据技术交底的要求，对每一个环节进行细致的操作，确保施工质量，以保障地铁站的结构安全和工程进度。同时，交底内容还包括了安全注意事项和应急预案，以应对可能出现的施工风险。通过这样的技术交底，可以提高施工效率，减少错误，保证乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程九家湾站的建设顺利进行。