上海大学数字电子技术课程设计交通灯控制电路
本设计报告主要介绍了交通灯控制电路的设计和实现，旨在解决十字路口交通秩序和行人安全问题。本设计采用脉冲信号模块、交通灯模块、控制模块和倒计时模块四部分组成，实现了交通灯的自动控制和状态转换。
一、主要用途
交通信号灯使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力、减少交通事故有明显效果。在十字交叉路口，为保证交通秩序和行人安全，一般在每条道路上各有一组红、黄、绿交通信号灯。
二、设计任务及要求
设计一个主干道和支干道十字路口的交通灯控制电路，其要求如下：
1. 一般情况下，保持主干道畅通，主干道路灯亮、支干道红灯亮，并且主干灯亮的时间不少于 60 S；
2. 当主干道绿灯亮超过 60 S，且支干道有车时，主干道红灯亮，支干道绿灯亮，但支干道绿灯亮的时间不得超过 30S；
3. 每次主干道或支干道绿灯亮变红灯时，黄灯先亮 5S。
三、设计思路步骤及仿真调试
设计思路步骤：
1. 分析交通灯的四种状态：主干道绿灯亮、支干道红灯亮，主干道黄灯亮、支干道红灯亮，主干道红灯亮、支干道绿灯亮，主干道红灯亮、支干道黄灯亮。
2. 设计脉冲信号模块，交通灯模块，控制模块，倒计时模块四部分。
3. 采用 555 定时器构成的多谐振荡器，产生 1Hz 的方波周期信号。
4. 设计交通灯模块，使用红、黄、绿三色灯表示交通灯的状态。
5. 设计控制模块，使用 74LS163N 十进制计数器构成三进制的加法计数器，同时用与非门控制三个颜色交通灯的亮与灭。
6. 设计倒计时模块，由减法计数器和 7 段数码管显示器组成，用于显示交通灯的倒计时。
四、总结
本设计报告介绍了交通灯控制电路的设计和实现，旨在解决十字路口交通秩序和行人安全问题。本设计采用脉冲信号模块、交通灯模块、控制模块和倒计时模块四部分组成，实现了交通灯的自动控制和状态转换。
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