基于89C52和射频芯片NRF401无线数传模块的设计
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2010-03-18
11:24:20
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基于
89C52
和射频芯片
NRF401
无线数传模块的设计
作者：鲍金宝
,
袁冰冰
,
郭黎利 时间：
2006-12-01
来源
:
摘要
:
提出了一种应用于公交车站间无线接力系统的设计思路及实现方案
.
给出了基于无线射频芯片
NRF401
和
89C52
单片机的
无线数传模块
的硬件设计
,
并对系统在不同条件下的传输距离、传输数据的正确
性等进行了测试
.
试验表明
,
该系统性能稳定
,
具有较强的抗干扰能力
,
将其应用于公交车站间进行无线传输
,
是一
种可靠的方法
.
关键词
:NRF401;89C52;
无线数传模块
随着单片式无线通信芯片技术的发展
,
无线通信被越来越多地应用到新的领域和被新产品采用
.
但在以前设计无
线数传产品时往往需要相当的无线电专业知识和价格高昂的专业设备
,
因而影响了用户的使用和新产品的开
发
.NRF401
是北欧集成电路公司
(NORDIC)
的产品
,
是一个为
433MHzISM
频段设计的真正单片
UHF
无线收
发芯片
,
为短距离无线数传应用提供了较好的解决办法
,
由于采用了低发射功率和高接收灵敏度的设计
,
因而可满
足无线管制要求
,
是目前低功率无线数传的理想选择
.
在现实的生活中
,
特别是在繁华的都市中
,
如果公交调度室能及时地了解车辆运行情况
,
不但会提高工作效率
,
而
且会给人们的出行带来很大的方便
.
但以往的一些数据传输方法如有线方式、短消息方式等因施工复杂、通信
费用高而未能应用
.
本文提出了一种应用于公交车站间无线接力系统的设计方案
.
1
射频收发芯片
NRF401
的基本功能和特点
NRF401
无线收发芯片采用
FSK
调制解调技术
,
最高工作速率可以达到
20Kbps;
发射功率可以调整
,
最大发射
功率是
+10dBm.NRF401
的天线接口设计为差分天线
,
以便于使用低成本的
PCB
天线
.
它要求非常少的外围元
资源评论
yyc09092011-12-18内容比较一般，没有深入研究无线模块的数据传输。
xzy_xuexi12013-05-13我觉得挺好的，用上了，谢谢。
machoe2012-05-15内容比较一般，而且没有程序和设计思路，用处不大
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