关于汽车诊断 OBD 的理解(ISO15031-5)
本篇文章主要从以下几个方面进行讲解
1.OBD 用来做什么
2.OBD 和 UDS 的区别
3.OBD 硬件接口简介
4.OBD 的 9 大模式介绍
OBD(On-BoardDiagnostic)指的是在线诊断系统,是汽车上的一种用于监控
车辆状况以及控制排放的一种在线诊断系统。本篇文章主要围绕 OBD 的九种模
式进行介绍,当然也会辅助介绍一些 OBD 相关的内容。
1.OBD 用来做什么
对于一般的车主,可能有接触过 OBD 口,可以用它来查看一些车内的参数等等,
但是 OBD 它到底用来做什么用呢?
还是以一贯的思路,进行分点说明
a.用于监控车辆基本参数,例如监控里程、车速、油门踏板位置、冷却液温度
等等的一些参数;
b.用于监控排放相关的参数,这是 OBD 很核心的一个功能,比如各种尾气的含
量,氧含量等等,以此来保证满足各国的标准;
c.用于车辆故障的诊断,例如我们车故障灯亮了,送到维修店后,维修人员就
会拿出诊断仪,请求发生的故障内容,以及故障时刻的冻结帧数据,以此来方
便故障排查;
d.当然还有小部分会使用 OBD 进行一些控制功能,这部分在中国是没有的。
2.OBD 和 UDS 的区别
大家看过我前面的文章的话,也有对 UDS 进行介绍,那么 UDS 和 OBD 都是车上诊断的
标准,他们有什么区别呢?
首先从适用对象来说,OBD 出现的更早,那么它主要针对传统燃油车,并且 OBD 主要是
用于排放相关的诊断,而 UDS 是统一诊断系统,那么它的适用性则更广一点,它囊括了非
排放相关的车身上所有 ECU 的诊断。可以简单的理解 OBD 就是用于排放相关的 ECU,如
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