高速公路路基工程施工组织设计

### 高速公路路基工程施工组织设计 #### 一、总体施工组织布置及规划 **1.1 编制依据及原则** ##### 1.1.1 编制依据 - **官方文件**: 包括但不限于XX高速公路XX段招标文件、两阶段施工设计文件等。 - **法律法规**: 国家及相关部委颁布的法律、法规和现行设计规范、施工规范、公路工程质量验收标准及其他相关文件资料。 - **实地调研**: 工地现场调查、采集、咨询所获取的资料。 - **企业实力**: 公司现有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果，以及在类似公路工程施工中积累的经验。 ##### 1.1.2 编制原则 - **响应合同**: 积极响应和遵守合同文件中关于工期、质量、安全、环境保护、文明施工等规定。 - **重点突出**: 将浍河大桥施工作为重点，整体工程进行统筹组织，提前计划，合理安排工序衔接，确保各节点工期及总工期。 - **质量与安全**: 遵守国家安全质量相关法律法规，确保工程质量第一，保障施工人员的人身安全。 - **专业化与综合管理**: 发挥专业人员和专用设备优势，采用先进施工技术，合理调配资源，运用网络技术，组织连续、均衡、紧凑有序的施工，确保工期目标实现。 - **技术应用**: 采用成熟的技术、先进的机械、完善的工艺，积极引入新技术、新工艺、新材料，确保工程质量。 - **环境保护**: 执行环境管理体系，采取有效措施保护生态环境，控制环境污染，节约土地资源，做好水土保持工作。 - **公众利益**: 有效保护地下管线和既有构筑物，减少扰民，做好公共交通配合，维护建设单位及地方群众的利益，创建文明标准工地。 - **职业健康**: 执行职业健康安全管理体系，关心职工生活，维护职业健康安全。 **1.2 工程概况** ##### 1.2.1 工程概述 - **起点**: 顺接第五标段终点K36+600。 - **路线**: 自XX至终点XX，线路全长XX。 ##### 1.2.2 工程范围及主要技术标准 - **工程范围**: 本标段为XX高速公路XX段，管段长7.8km。 - **主要内容**: 路基填方7.8km；特大桥(浍河)995m/1座，分离式支线上跨桥519.8m/5座，小桥18.22m/1座，分离立交主线上跨67.26m/4座；圆管涵9道，盖板涵3道，通道8道。 - **技术标准**: 全封闭全立交平原区高速公路，设计时速120km/h，路基宽度28m，设计荷载公路-1级，设计洪水频率特大桥1/300，路基大、中、小桥及涵洞为1/100。 ##### 1.2.3 自然地理特征 - **地形地貌**: 项目位于安徽北部，地形平坦，总体海拔在29m-30.5m之间，水系发达。 - **工程地质**: 沿线地层主要为第四系松散层，粘土广泛分布，适合建筑地基。 - **水文地质**: 地下水资源丰富，地下水与河水存在互补关系，对混凝土无腐蚀性。 - **气候气象**: 季风暖温带半湿润气候区，年平均气温约14℃，极端温度范围从-23℃到40℃。降水量不均，集中在6-8月。 ##### 1.2.4 主要工程数量 - **桥梁结构**: 包括车行天桥、钢筋砼盖板涵、机通道兼排、圆管涵等多种类型的桥梁结构。 - **具体数量**: 通过表格形式列举了各类桥梁的具体数量及材料需求。 XX高速公路XX段路基工程施工组织设计涵盖了从编制依据到具体施工方案的各个方面，旨在确保工程质量和安全的同时，兼顾环境保护和社会效益。通过对工程范围、技术标准、自然条件等方面的详细介绍，为后续施工提供了明确的指导思路和技术支持。