常用的航运和租船英文缩写.doc

### 常用航运与租船英文缩写详解 #### Aalwaysafloat 永远漂浮 **定义**: 指船舶始终保持在水面上，不会触底。 **应用场景**: 在租船合同中，该术语可能用于确保船舶始终能够安全航行，避免因潮汐变化而搁浅。 --- #### AAR against all risks 针对所有风险 **定义**: 一种全面的保险形式，覆盖货物运输过程中可能出现的各种风险。 **应用场景**: 当托运人希望获得最高级别的保障时，可以选择这种保险类型。 --- #### ABT about 大约 **定义**: 用于表示数量、时间等的大致估计值。 **应用场景**: 在制定船舶到达或离开港口的时间表时，可能会使用此词来描述预计时间的不确定性。 --- #### ACC acceptance/accepted 承受 **定义**: 表示一方同意接受另一方提出的条件或条款。 **应用场景**: 租船合同中常见的条款之一，用于确认双方对合同条款的认可。 --- #### ACCT account 帐，因为 **定义**: 指财务记录中的账户或者原因。 **应用场景**: 在处理与租船相关的财务事务时，如支付租金、滞期费等，会涉及到具体的账户信息。 --- #### ACOL after completion of loading 装货完毕后 **定义**: 指装载作业完成之后的时间点。 **应用场景**: 租船合同中规定了装卸时间后，会用该术语来界定开始计算滞期费或速遣费的时间点。 --- #### ADD address mission 回扣佣金 **定义**: 在交易过程中给予中介或代理的额外报酬。 **应用场景**: 在航运行业中，经纪人通常会从船东或租船人那里获得一定比例的佣金作为服务费。 --- #### ADV advise 告知 **定义**: 向另一方通报信息的行为。 **应用场景**: 在船舶到达港口前，船长通常会通过电报等方式通知代理关于船舶预计抵达的具体信息。 --- #### AFLWS as follows 如下 **定义**: 用于列举具体事项的前缀。 **应用场景**: 在发送指示或列出一系列条件时使用，如租船合同中的特殊条款。 --- #### AGT agent 代理人 **定义**: 代表委托方执行特定任务的人或实体。 **应用场景**: 航运业中，代理商通常负责处理船舶进出港的相关手续及安排。 --- #### AGT All goes well 一切顺利 **定义**: 用于传达所有事情进展良好的状态。 **应用场景**: 在日常通信中，尤其是报告船舶状况时，会使用这一表达方式。 --- #### AHPS arrival harbor pilot station 到达港口引航站 **定义**: 指引水员登船的地点。 **应用场景**: 当船舶接近目的港时，必须在此处等待引水员上船，并由其引导船舶安全进入港口。 --- #### ANS answer 答复 **定义**: 对问题或请求的回应。 **应用场景**: 在处理与航运相关的各种事务时，对于询问的正式回答。 --- #### A/O and/or 和/或 **定义**: 表示“和”、“或”的逻辑关系。 **应用场景**: 在合同条款中，用于连接两个或多个选项，表明可以选择其中之一或同时选择两者。 --- #### AOH after office hours 工作时间外 **定义**: 指非正常工作时间内。 **应用场景**: 租船合同中可能会规定某些费用（如装卸费）是否包括非工作时间的服务费用。 --- #### AP additional premium 附加保险费 **定义**: 在基础保费之外增加的额外保险费用。 **应用场景**: 当货物面临特殊风险时，保险公司可能会要求支付更高的保险费。 --- #### APS arrival pilot station 到达引航站 **定义**: 引水员登船并开始引导船舶至目的港的地点。 **应用场景**: 船舶到达引航站后，引水员将上船并负责接下来的安全导航工作。 --- #### ARR arrive 到达 **定义**: 指船舶抵达某一地点的行为。 **应用场景**: 在调度和计划过程中，准确预测船舶的到达时间至关重要。 --- #### ASPS arrival sea pilot station 到达海区引航站 **定义**: 海洋区域内的引水员登船点。 **应用场景**: 对于远洋航线而言，海区引航站是重要的导航点之一。 --- #### ATA actual time of arrival 实际到达时间 **定义**: 船舶实际上抵达指定地点的具体时间。 **应用场景**: 在航运管理中，精确记录船舶的实际到港时间对于后续操作至关重要。 --- #### ATD actual time of departure 实际开航时间 **定义**: 船舶实际离开港口的时间。 **应用场景**: 记录船舶的实际离港时间有助于准确规划后续行程及评估延误情况。 --- #### ATDNSHINC anytime, day, night, Sunday and holidays included 包括任何时间，白天黑夜星期六和节假日 **定义**: 指包括所有时间在内的工作日程。 **应用场景**: 在某些合同条款中，装卸时间可能包括所有时间段，意味着即使在周末或公共假期也要进行装卸作业。 --- #### ATDNSHEX any time, day, night, Sunday and holidays excepted 任何时间，白天，夜间星期六和节假日除外 **定义**: 指除了周末和公共假期之外的所有时间。 **应用场景**: 在确定装卸时间时，如果合同排除了周末和节假日，则采用此种方式。 --- #### ATS all time saved 所有节省时间 **定义**: 指相对于预定时间提前完成装卸作业所节省的时间。 **应用场景**: 当船舶在预定时间内提前完成装卸时，可能会根据合同获得相应的速遣费。 --- #### ATSBE all times saved both ends 所有两港节省时间 **定义**: 指在装货港和卸货港都提前完成装卸作业所节省的时间。 **应用场景**: 如果合同中有明确规定，船东可以因为提前完成装卸而在装货港和卸货港都获得速遣费。 --- #### ATSDO all times saved discharging only 所有卸货港节省时间 **定义**: 仅指在卸货港节省的时间。 **应用场景**: 如果仅在卸货港提前完成作业，则只在该港获得速遣费。 --- #### ATSLO all times saved loading only 所有装货港节省时间 **定义**: 仅指在装货港节省的时间。 **应用场景**: 如果仅在装货港提前完成作业，则只在该港获得速遣费。 --- #### AWTS all working times saved 所有节省的工作时间 **定义**: 指相对于预定工作时间提前完成装卸作业所节省的时间。 **应用场景**: 类似于ATS，但更强调工作时间的概念。 --- #### AWTSBE all working times saved both ends 所有两港节省的时间 **定义**: 指在装货港和卸货港都提前完成装卸作业所节省的工作时间。 **应用场景**: 如果合同中有明确规定，船东可以因为提前完成装卸而在装货港和卸货港都获得速遣费。 --- #### AWTSDO all working times saved discharging only 所有卸货港节省的时间 **定义**: 仅指在卸货港节省的工作时间。 **应用场景**: 如果仅在卸货港提前完成作业，则只在该港获得速遣费。 --- #### AWTSLO all working times saved loading only 所有装货港节省的时间 **定义**: 仅指在装货港节省的工作时间。 **应用场景**: 如果仅在装货港提前完成作业，则只在该港获得速遣费。 --- #### BB ballast bonus 空航奖金〔空放补贴〕 **定义**: 船东因为空载而获得的额外报酬。 **应用场景**: 当船舶从一个地方空驶到另一个地方时，有时会给予船东一定的经济补偿。 --- #### BBB before breaking bulk 卸货前 **定义**: 指货物还未开始卸载的状态。 **应用场景**: 在合同中可能会有特别条款涉及货物在卸载前的责任归属问题。 --- #### B/Dbreakdown 故障 **定义**: 设备或系统出现故障的情况。 **应用场景**: 在船舶运营过程中，机械设备发生故障时需要及时报告和维修。 --- #### BENDS both ends 两端〔装港和卸港〕 **定义**: 指装货港和卸货港。 **应用场景**: 在讨论涉及两个港口的操作时，如速遣费的计算。 --- #### BIMCO Baltic International Maritime Conference 波罗的海国际航运公会 **定义**: 世界上最大的国际航运组织之一，致力于推动全球航运业的发展。 **应用场景**: 在制定航运标准合同文本时，BIMCO发布的格式常被广泛采用。 --- #### BIZ business 业务 **定义**: 指商业活动或交易。 **应用场景**: 在航运业中，BIZ常用来描述与租船、货运相关的商业行为。 --- #### B/L bill of lading 提单 **定义**: 一种证明货物已装船并由承运人保管的法律文件。 **应用场景**: 提单是国际贸易中非常重要的单据之一，用于证明买卖双方之间的权利义务关系。 --- #### BLR boiler 锅炉 **定义**: 用于加热或产生蒸汽的设备。 **应用场景**: 在船舶的推进系统中，锅炉是提供动力的重要组成部分。 --- #### BLT built 建造 **定义**: 指船舶的建造过程。 **应用场景**: 在介绍船舶的基本信息时，建造年份是一项重要指标。 --- #### BOD bunker of delivery 交燃油 **定义**: 向船舶提供燃料油的行为。 **应用场景**: 在船舶加油过程中，BOD用于描述燃油供应方。 --- #### BOR burker of redelivery 接燃油 **定义**: 重新接收燃料油的行为。 **应用场景**: 当一艘船舶结束租期返回船东时，需要将剩余燃油归还。 --- #### B/S bill of sale 买契 **定义**: 证明所有权转让的法律文件。 **应用场景**: 在船舶买卖过程中，买契是必不可少的法律文件之一。 --- #### BSS basis 根底 **定义**: 指某事的基础或前提。 **应用场景**: 在讨论租船合同时，基础条款是构成合同的重要部分。 --- #### BT berth terms 泊位条款 **定义**: 关于船舶停靠泊位的规定。 **应用场景**: 在租船合同中，泊位条款明确了船舶停靠的具体要求。 --- #### CAP capacity 容量，能力 **定义**: 指船舶的最大装载量或工作能力。 **应用场景**: 在评估船舶性能时，容量是一个重要的考量因素。 --- #### CAPT captain 船长 **定义**: 船舶上的最高指挥官。 **应用场景**: 船长负责整个航行过程中的决策和管理。 --- #### CBF cubic feet 立方英尺 **定义**: 体积单位，等于一英尺边长的立方体的体积。 **应用场景**: 在计算货物体积时，经常使用立方英尺作为计量单位。 --- #### CBM cubic meters 立方米 **定义**: 体积单位，等于一米边长的立方体的体积。 **应用场景**: 计算货物体积或舱容时的标准单位。 --- #### CFM confirm 确认 **定义**: 对某项信息或指令的确认。 **应用场景**: 在处理与航运相关的事务时，确认是确保信息准确性的重要步骤。 --- #### CGO cargo 货物 **定义**: 被运输的物品。 **应用场景**: 航运业的核心业务就是运输各类货物。 --- #### CHOPT charterer's option 租方选择 **定义**: 租船人在租船合同中享有的选择权。 **应用场景**: 在某些合同条款中，租船人有权选择是否行使特定权利。 --- #### CHTRS charterers 租船人 **定义**: 租用船舶的一方。 **应用场景**: 在租船合同中，租船人的权利和义务是明确规定的。 --- #### COA contract of affreightment 包运合同 **定义**: 规定承运人运输特定货物的一种长期合同。 **应用场景**: 当托运人需要定期运输固定数量的货物时，会选择签订包运合同。 #### COM mission 佣金 **定义**: 经纪人或中间商因促成交易而获得的报酬。 **应用场景**: 在航运经纪活动中，佣金是经纪人的主要收入来源。 --- #### CONS consumption 消耗 **定义**: 物品的使用或消耗。 **应用场景**: 在评估船舶燃油消耗时，消耗率是一个关键指标。 --- #### COT cargo oil tanks 货油舱 **定义**: 专门用于储存货物油料的舱室。 **应用场景**: 在油轮中，货油舱是存放石油产品的专用空间。 --- #### COW crude oil washing 原油洗舱 **定义**: 使用原油清洗油轮内部的程序。 **应用场景**: 为了提高运输效率和安全性，油轮通常会在装载新批次原油之前进行原油洗舱。 --- #### C/P charter party 租船合同/租约 **定义**: 规定船舶租赁条件的法律文件。 **应用场景**: 租船合同是船舶租赁过程中最重要的法律文件之一。 --- #### CPD charter pays dues 租船人付税 **定义**: 租船人承担相关税费的条款。 **应用场景**: 在租船合同中，可能会明确规定由租船人负责支付特定税费。 --- #### CPP clean petroleum products 清洁石油产品 **定义**: 符合特定质量标准的石油产品。 **应用场景**: 在运输石油产品时，需要区分清洁和非清洁产品以确保符合环保要求。 --- #### CQD customary quick despatch 按港口习惯速度 **定义**: 按照港口惯常的速度进行装卸作业。 **应用场景**: 在确定装卸时间时，如果合同规定按照港口习惯速度，则应遵循当地的惯例。 --- #### CTL constructive total loss 推定全损 **定义**: 指虽然货物未完全灭失，但修复成本过高以至于不值得修复的情况。 **应用场景**: 在发生事故后，保险公司可能会认定货物为推定全损。 --- #### CU.GR crane capacity in cubic feet 立方英尺散装容积 **定义**: 起重机所能装载的散装货物的最大体积。 **应用场景**: 在评估起重机性能时，散装容积是一个重要参数。 --- #### CUM.GR-BL grain/bale capacity in cubic meters 立方米散装/包装容积 **定义**: 用于衡量散装或包装货物最大装载量的指标。 **应用场景**: 在设计船舶货舱时，需要考虑不同类型的货物装载能力。 --- #### DBE(W)ATS despatch payable both ends on (working) all times saved 支付两港所有节省〔工作〕时间的速遣费 **定义**: 当船舶在装货港和卸货港都提前完成作业时，应向船东支付的速遣费。 **应用场景**: 如果合同中有明确规定，则适用于此类情况下速遣费的计算。 --- #### D.CL detention clause 滞留条款 **定义**: 规定滞留费用的合同条款。 **应用场景**: 在租船合同中，滞留条款明确了超出约定装卸时间所产生的费用。 --- #### D/CL dev. deviation clause 绕航条款 **定义**: 允许船舶偏离原定航线的合同条款。 **应用场景**: 在遇到不可抗力或其他特殊情况时，绕航条款允许船舶改变航线以保护货物安全。 --- #### D/D dry docking 进干船坞 **定义**: 将船舶置于干船坞中进行维修或检查的过程。 **应用场景**: 干船坞是船舶定期维护和修理的重要环节。 --- #### DDOD Despatch discharging only 卸货港速遣 **定义**: 只在卸货港获得的速遣费。 **应用场景**: 如果合同中只规定在卸货港提前完成作业可以获得速遣费，则适用此条款。 --- #### DE LY delivery 交付 **定义**: 将货物交给指定收货人的行为。 **应用场景**: 在货物到达目的地后，需要进行交付。 --- #### DEM demurrage 滞期费 **定义**: 因未能在约定时间内完成装卸而产生的额外费用。 **应用场景**: 在超过合同规定的装卸时间后，承运人有权向托运人收取滞期费。 --- #### DEP departure 离开，开航 **定义**: 船舶离开港口的行为。 **应用场景**: 在调度和计划过程中，准确预测船舶的开航时间非常重要。 --- #### DES despatch 速遣费 **定义**: 因提前完成装卸而获得的额外费用。 **应用场景**: 如果船舶在预定时间内提前完成装卸作业，则可以获得速遣费。 --- #### DEV deviation 绕航 **定义**: 船舶偏离原定航线的行为。 **应用场景**: 在遭遇不可抗力或其他紧急情况时，绕航是保证货物安全的必要措施。 --- #### DF **注释**: 文档中未给出DF的具体含义，此处不做解释。 以上缩写和术语涵盖了航运和租船领域中常见的专业词汇，了解它们有助于更好地理解航运合同及相关文件。这些词汇不仅在航运行业内广泛使用，也对从事国际贸易的人士具有重要参考价值。