二级展开式圆锥-斜齿圆柱齿轮减速器毕业设计论文.doc

【二级展开式圆锥-斜齿圆柱齿轮减速器】是一种常见的机械传动装置，广泛应用于各种机械设备中，如带式输送机。这种减速器的特点在于它结合了圆锥齿轮和斜齿圆柱齿轮两种齿轮机构，以实现更高效、稳定且适应性强的减速功能。 在设计二级展开式圆锥-斜齿圆柱齿轮减速器时，首先需要明确传动装置的总体设计方案。这通常涉及到确定减速器的结构形式、齿轮布置方式以及输入输出轴的位置关系。设计的目标是实现理想的速比、承载能力和效率，同时考虑到设备的体积、重量和成本等因素。 电动机的选择是整个传动装置的关键部分，需要考虑电动机的功率、转速、扭矩以及与减速器的匹配性。计算运动和动力参数是设计过程中的重要环节，包括计算输入功率、输出扭矩、速比等，这些参数直接影响到齿轮和轴的设计。 齿轮的设计计算主要包括圆锥齿轮和斜齿圆柱齿轮的几何尺寸、齿形参数、接触强度和弯曲强度。对于圆锥齿轮，需关注其锥角、基圆半径和齿顶圆半径等；斜齿圆柱齿轮则要考虑螺旋角、齿宽、模数和压力角等。此外，还要进行齿面硬度选择，以保证良好的耐磨性和承载能力。 轴的设计计算涉及轴的直径、长度、材料选择以及关键部位的强度校核，确保轴能够承受来自齿轮的扭矩和弯矩。轴承的选择则根据轴的载荷类型、大小以及工作环境来确定，同时需要进行轴承寿命计算。联接件，如键和螺栓，也需要进行强度校验，以保证它们在工作中的可靠性。 润滑密封和联轴器的选择关乎减速器的使用寿命和运行效率。润滑系统要能提供足够的油膜厚度，减少齿轮间的摩擦和磨损，而密封则防止润滑油泄漏和外界杂质进入。联轴器用于连接电动机和减速器，需要考虑其弹性、补偿偏移和传递扭矩的能力。 机体结构及其附件设计包括箱体的形状、壁厚、孔位布置，以及冷却系统、安装基础和检修门的设计。装配图是展示减速器各个部件如何组合的关键图纸，而零件设计计算说明书则是详细记录设计过程和技术参数的重要文档。 在整个设计过程中，时间管理是必要的，每个阶段的任务应按计划进行，如选择课题、查阅资料、设计计算、绘制图纸和编写设计说明书等。参考文献的选择可以帮助理解并应用最新的设计方法和技术，提高设计质量。 二级展开式圆锥-斜齿圆柱齿轮减速器的设计是一项综合性的工程实践，它涉及到机械设计、力学分析、材料科学和制造工艺等多个领域。通过这样的毕业设计，学生能够提升其理论联系实际的能力，学习并掌握机械传动装置的设计流程和方法，为未来的工程实践打下坚实的基础。