扬大plc停车场汽车计数管理系统设计.doc

《停车场汽车计数管理系统设计——基于PLC的实现》 停车场汽车计数管理系统是现代智能建筑电气控制技术的重要组成部分，其主要目标是实时监控并显示停车场的车位使用情况，为驾驶员提供准确的停车指引。本设计针对80个车位的停车场，通过PLC（Programmable Logic Controller）实现车辆进出的自动计数，并通过七段数码管显示剩余车位数，同时通过交通灯信号提示驾驶员是否可以进入。 设计任务书明确了系统的主要功能：当停车场满载时，入口处红灯亮起，禁止车辆进入；反之，若有空位，绿灯亮起允许通行。车辆进出时需依次经过两个传感器，确保计数的准确性。系统采用光传感器作为检测装置，当光束被车辆阻挡时，视为“有信号”，以此判断车辆的进入或离开。 设计目的旨在提升学生的电气控制系统设计能力，包括理解设计原则、掌握基本设计规范、熟练使用PLC编程以及提升独立解决问题的能力。设计范围涵盖了主电路、控制电路、程序设计和施工图等全部环节，最终成果应包括设计报告、电路图、流程图、接线图、梯形图和程序等。 在课题分析阶段，设计者对比了继电控制、单片机控制和PLC控制。由于继电控制在复杂逻辑控制中的局限性和体积噪音问题，以及单片机的稳定性不足，选择了PLC作为控制系统的核心。PLC具有编程灵活、抗干扰性强、易于扩展和维护等优点，适合于此类自动化应用。 在方案选择中，PLC编程思路是关键。通过输入/输出（I/O）接口与传感器连接，根据传感器信号改变计数状态，并驱动数码管和交通灯。具体到软件硬件设计，梯形图是PLC编程的常用语言，通过编程实现计数逻辑，如增加、减少计数器的设定，以及条件判断。指令助记符则帮助简化编程过程，提高效率。I/O接口图清晰展示各个设备的连接关系，确保信号传递的准确性。 在仿真过程中，可能会遇到的问题包括信号干扰、计数误差、设备兼容性等，解决方法可能涉及优化传感器位置、增强抗干扰措施、调试程序逻辑等。通过反复调试和验证，确保系统的稳定性和准确性。 设计者应总结设计过程中的感悟，包括对理论知识的理解加深、实践技能的提升，以及面对问题时的思考和解决方案。 这个停车场汽车计数管理系统的设计充分体现了PLC在现代自动化控制中的优势，同时也锻炼了学生在实际工程问题中的应用能力和创新思维。