【工作报告-sm中国选秀-报名】中的内容主要涉及的是JDPower发布的xx年中国新车质量研究（IQS）报告，这份报告详细分析了中国汽车行业的质量水平、各品牌和车型的表现，以及消费者面临的一些常见问题。
报告指出，整个汽车行业的新车质量问题数量从上一年的105个PP100减少到102个PP100，这意味着整体质量有所提高。其中，小型车和微客细分市场的新车质量提升尤为显著，分别降至99个PP100和114个PP100，对整个行业质量提升起到了推动作用。JDPower中国汽车产品和质量总经理蔡明强调，小型车尤其是低价位车型的质量提升，将有助于赢得消费者的信任和忠诚度。
自主品牌的质量也有了明显进步，与国际品牌之间的差距进一步缩小，从22个PP100减至14个PP100。然而，消费者反映最强烈的问题仍然是汽车异味，问题率从142个PP100上升到160个PP100。其他常见问题包括胎噪声过大、油耗高、风噪声大和空调开启后发动机无力。
在车辆功能方面，空调质量提升，但噪音/异响问题却有所增加。导航系统问题虽然总体下降，但精确导航系统的故障率却上升了。报告中还提到了保时捷在豪华车品牌中的领先地位，MINI则在主流车品牌中拔得头筹。北京现代在多个车型层面获奖，而雷克萨斯和东风风行等品牌也在各自细分市场中表现突出。
研究覆盖了71个品牌和259个车型，基于2017年9月至2018年5月期间购买新车的21,706位车主的反馈，数据采集于2018年3月至7月在中国62个主要城市的调查。
中国的汽车行业在质量提升方面取得了积极进展，尤其在小型车领域。同时，制造商需要关注消费者对于车内环境和导航系统准确性的需求，以持续优化产品，满足日益成熟的市场需求。此外，自主品牌在质量上的追赶也显示出中国本土汽车制造业的竞争力正在增强。
