电气液压手册_液压系统[归纳].pdf

【电气液压手册_液压系统[归纳].pdf】的文档主要涵盖了液压系统的基本构成、压力范围、关键组件以及不同压力等级下的系统差异。本手册特别强调了CST（Continuous Stress Transfer，连续应力转移）液压控制系统的设计，它在软件开发中可能涉及自动化设备、工业控制等领域。 1. **CST液压控制系统**： - CST液压控制系统分为低压系统（300psi）和高压系统（1000psi）。 - 低压系统包括280K、420K和630K系列，高压系统则包含750K、1120K和1950K系列。 - 两者的主要区别在于工作压力和特定元件的不同，例如压力变送器、压力表和安全阀的设定值。 2. **压力组件比较**： - 离合器压力变送器（PT-1）在低压系统中测量0~300psi，而高压系统则为0~1000psi。 - 离合器压力表（PI-1）在低压系统中为0~300psi，高压系统为0~1500psi。 - 控制压力安全阀（PRV-1）在低压系统中设定为350psi，高压系统设定为1200psi。 - 系统压力安全阀（RV）在低压系统中设定在250~300psi，高压系统为950~1000psi。 3. **液压系统的子系统**： - **冷却系统**：包括冷却泵（1950K系统有两台）、热交换器、篮式过滤器、冷却压力表（PI-3）、冷却压力变送器（PT-3）、进口单向阀和节流孔。冷却泵抽取热油，通过热交换器和过滤器，再回到油箱，同时为离合器提供润滑和冷却。 - **润滑系统**：虽然文中未详细描述，但液压系统通常会有一个润滑路径，确保关键部件的正常润滑。 - **离合器控制系统**：液压油在离合器中起到力矩传递和润滑的作用，并帮助散热。 4. **冷却系统组件**： - 冷却泵和电机可以一体式或水平安装，由CST控制器控制启停。 - 压力变送器（PT-3）和压力表（PI-3）监控冷却压力，低于10psi时会触发故障警告并停止带式输送机运行。 - 节流孔（FO-3/FO-5）用于备用压力和限制热交换器的流量。 5. **旁通管路和液压泵**： - 热交换器旁通管路上可能存在盲孔或节流孔，用于调节流量。 - CST系统的液压泵为两级式双联泵，由输入轴驱动，提供润滑和控制压力，不受CST旋转方向影响。 6. **故障诊断与安全机制**： - 当冷却压力过低时，系统会自动触发“冷却油流量低”故障并锁定，防止设备继续运行，确保安全。 这份手册详细介绍了CST液压控制系统的关键组成部分和工作原理，为理解和维护相关设备提供了重要的参考。在软件开发中，这些知识可能用于编写控制程序，监控系统状态，以及处理可能出现的故障。