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本田车系电脑脚定义[归纳].pdf
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本田车系电脑脚定义[归纳].pdf
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第六节 本田车系
一、 Civic 针脚电压表
1.93 款( 图 3-6-1)
(1)Civic (除 VX 1.5L 外)
1)接头 A
端子号 功能 电压
A1
第一缸喷油器 KOEO ,蓄电池电压
A2 第四缸喷油器 KOEO ,蓄电池电压
A3
第二缸喷油器 KOEO ,蓄电池电压
A4
可变气门正时和升程电子控制电磁阀
控制
-
A5 第三缸喷油器 KOEO ,蓄电池电压
A6
加热型氧传感器( HO2S)控制 KOEO ,蓄电池电压
A7
1 号燃油泵控制 KOEO ,蓄电池电压
A8
2 号燃油泵控制 KOEO ,蓄电池电压
A9 进气控制 KOEO ,蓄电池电压
A10 和
A11
空
-
A12 冷却风扇 -
A13 故障指示灯( MIL )控制 KOEO ,蓄电池电压
A14 空 -
A15
压缩机离合器继电器 空调打开时,蓄电池电压
A16
交流发电机输出信号
-
A17
自动变速器锁止控制 KOEO ,蓄电池电压
A18 空 -
A19
自动变速器锁止控制 KOEO ,蓄电池电压
A20
净化控制电磁阀
-
A21
1 号点火输出信号 KOEO ,约 10V
A22
2 号点火输出信号 KOEO ,约 10V
A23 和
A24
接地 小于 1V
A25
由保险丝盒提供的蓄电池电压 蓄电池电压
A26 接地 小于 1V
2)接头 B
端子号 功能 电压
B1
由保险丝盒提供的蓄电池电压 蓄电池电压
B2
接地 小于 1V
B3 自动变速器换挡选择器输入 KOEO ,蓄电池电压
B4 自动变速器换挡选择器输入 KOEO ,蓄电池电压
B5
空调需求输入 小于 1V
B6 空 -
B7 驻车 /空挡输入 KOEO ,约 5V
B8 动力转向开关输入 蓄电池电压(方向盘转动时)
B9 起动信号输入 “ START”位置时为蓄电池电压
B10
车速传感器输入 0-12V 的脉冲电压(车轮转动时)
B11
气缸位置传感器输入
-
B12 气缸位置传感器信号 -
B13 上止点传感器输入 -
2
B14 上止点传感器信号 -
B15 曲轴位置传感器输入 -
B16
曲轴位置传感器信号
-
3)接头 D
端子号 功能 电压
D1
由保险丝盒提供的蓄电池电压 蓄电池电压
D2 制动灯开关输入 蓄电池电压
D3
空
-
D4
测试接头(正时调节) KOEO ,约 5V
D5 空 -
D6 可变气门正时和升程电子控制系统机
油压力开关输入
KOEO ,0.5-4.5V(随压力变化而变化)
D7
串行数据线
-
D8 空 -
D9 交流发电机 FR 信号 KOEO ,约 4.5V
D10 电气负载指示器( ELD )输入 1.5-3.5V
D11
节气门角度传感器输入 节气门关闭时为 0.5V;全开时为 4.5V
D12 空 -
D13
冷却液温度传感器输入 约 5V
D14 传感器输入 节气门关闭时低于 0.4V;节气门全开
时大于 0.6V
D15 进气温度传感器输入 KOEO ,约 5V
D16 空 -
D17
传感器接地 小于 1V
D18
换档锁定控制
-
D19 参考电压 KOEO ,约 5V
D20 参考电压 KOEO ,约 5V
D21 进气歧管绝对压力传感器输入 约 3V
D22
传感器接地 小于 1V
(2)Civic VX 1.5L
1)接头 A
端子号 功能 电压
A1
第一缸喷油器 KOEO ,蓄电池电压
A2 第四缸喷油器 KOEO ,蓄电池电压
A3
第二缸喷油器 KOEO ,蓄电池电压
A4 可变气门正时和升程电子控制电磁阀
控制
-
A5 第三缸喷油器 KOEO ,蓄电池电压
A6 加热型氧传感器( HO2S)加热器 KOEO ,蓄电池电压
A7
1 号燃油泵控制 KOEO ,蓄电池电压
A8
2 号燃油泵控制 KOEO ,蓄电池电压
A9 怠速空气阀控制 KOEO ,蓄电池电压
A10 空 -
A11
EGR 控制电磁阀 KOEO ,蓄电池电压
A12
冷却风扇
-
A13
故障指示灯( MIL )控制 KOEO ,蓄电池电压
A14 空 -
A15
压缩机离合器继电器 空调打开时,蓄电池电压
A16
交流发电机输出信号
-
3
A17 和
A18
空 -
A19 空 -
A20
净化控制电磁阀
-
A21
1 号点火输出信号 KOEO ,约 10V
A22
2 号点火输出信号 KOEO ,约 10V
A23 和
A24
接地 小于 1V
A25 由保险丝盒提供的蓄电池电压 蓄电池电压
A26
接地 小于 1V
2)接头 B
端子号 功能 电压
B1 由保险丝盒提供的蓄电池电压 蓄电池电压
B2
接地 小于 1V
B3 和 B4 空
-
B5
空调需求输入 KOEO ,约 5V
B6 空 -
B7
手动变速器离合器开关 KOEO ,约 5V
B8
动力转向开关输入 蓄电池电压(方向盘转动时)
B9
起动信号输入 “ START”位置时为蓄电池电压
B10 车速传感器输入 0-12V 脉冲电压(车轮转动时)
B11 气缸位置传感器输入信号 -
B12
气缸位置传感器输入信号
-
B13
上止点传感器信号
-
B14 上止点传感器信号 -
B15 曲轴位置传感器信号 -
B16 曲轴位置传感器信号 -
3)接头 D
端子号 功能 电压
D1 由蓄电池供电(输入) 蓄电池电压
D2 制动灯开关输入 蓄电池电压
D3 空燃比传感器 0.3-4.9V (发动机暖机)
D4
测试接头(正时调节) KOEO ,约 5V
D5
空
-
D6 可变气门正时和升程电子控制系统机
油压力开关输入
KOEO ,0.5-4.5V(随压力变化而变化)
D7 串行数据线 -
D8 传感器输入 小于 5V
D9 交流发电机 FR 信号 KOEO ,约 4.5V
D10
电气负载指示器( ELD )输入
1.5-3.5V
D11
节气门角度传感器输入 节气门关闭时为 0.5V;节气门全开时
为 4.5V
D12
EGR 阀升程传感器输入 无真空时为 1.2V ;加 8 英寸汞柱真空
时为 4.3V
D13 冷却液温度传感器输入 约 5V
D14
传感器输入 节气门关闭时低于 0.4V;节气门全开
时大于 0.6V
D15 进气温度传感器输入 KOEO ,约 5V
D16 传感器接地 小于 1V
4
D17 传感器接地 小于 1V
D18 经济行驶指示器控制 -
D19
参考电压 KOEO ,约 5V
D20
参考电压 约 5V
D21
进气歧管绝对压力传感器输入 约 3V
D22 传感器接地 小于 1V
(3)Civic Del Sol
1)接头 A
端子号 功能 电压
A1 第一缸喷油器 KOEO ,蓄电池电压
A2 第四缸喷油器 KOEO ,蓄电池电压
A3
第二缸喷油器 KOEO ,蓄电池电压
A4
可变气门正时和升程电子控制电磁阀
控制
-
A5 第三缸喷油器 KOEO ,蓄电池电压
A6
加热型氧传感器( HO2S)控制 KOEO ,蓄电池电压
A7
1 号燃油泵控制 KOEO ,蓄电池电压
A8
2 号燃油泵控制 KOEO ,蓄电池电压
A9 怠速空气阀控制 KOEO ,蓄电池电压
A10 和
A11
空
-
A12
冷却风扇
-
A13 故障指示灯( MIL )控制 KOEO ,蓄电池电压
A14 空 -
A15
压缩机离合器继电器 空调打开时,蓄电池电压
A16
交流发电机输出信号
-
A17 自动变速器锁止控制 KOEO ,蓄电池电压
A18 空 -
A19
自动变速器锁止控制 KOEO ,蓄电池电压
A20
净化控制电磁阀
-
A21
1 号点火输出信号 KOEO ,约 10V
A22
2 号点火输出信号 KOEO ,约 10V
A23 和
A24
接地 小于 1V
A25
由保险丝盒提供的蓄电池电压 蓄电池电压
A26
接地 小于 1V
2)接头 B
端子号 功能 电压
B1
由保险丝盒提供的蓄电池电压 蓄电池电压
B2 接地 小于 1V
B3 自动变速器换档选择器输入 KOEO ,蓄电池电压
B4 自动变速器换档选择器输入 KOEO ,蓄电池电压
B5
空调需求输入 小于 1V
B6
空
-
B7 驻车 /空挡输入 KOEO ,约 5V
B8 动力转向开关输入 蓄电池电压(方向盘转动时)
B9 起动信号输入 “ START”位置时为蓄电池电压
B10
车速传感器输入 0-12V 脉冲电压(车轮转动时)
B11
气缸位置传感器输入信号
-
5
B12 气缸位置传感器输入信号 -
B13 上止点传感器信号 -
B14
上止点传感器信号
-
B15
曲轴位置传感器信号
-
B16
曲轴位置传感器信号
-
3)接头 D
端子号 功能 电压
D1
由蓄电池供电(输入) 蓄电池电压
D2
制动灯开关输入 蓄电池电压
D3 空 -
D4 测试接头(正时调节) KOEO ,约 5V
D5 空 -
D6 可变气门正时和升程电子控制系统机
油压力开关输入
KOEO ,0.5-4.5V(随压力变化而变化)
D7 串行数据线 -
D8 空 -
D9
交流发电机 FR 信号 KOEO ,约 4.5V
D10 电气负载指示器( ELD )输入 1.5-3.5V
D11
节气门角度传感器输入 节气门关闭时为 0.5V;节气门全开时
为 4.5V
D12 空 -
D13 冷却液温度传感器输入 约 5V
D14 加热型氧传感器输入 当点火开关打开时为 0.4-0.5V ;1 分钟
内下降到低于 0.1V
D15 进气温度传感器输入 KOEO ,约 5V
D16 空 -
D17
进气歧管绝对压力传感器输出 约 3V
D18
换档锁止控制
-
D19 参考电压 KOEO ,约 5V
D20 参考电压 KOEO ,约 5V
D21 传感器接地 小于 1V
D22
传感器接地 小于 1V
2.94 款( 图 3-6-1)
(1)Civic (不包括 VX 1.5L )
1)接头 A
端子号 功能 电压
A1 第一缸喷油器 KOEO ,蓄电池电压
A2 第四缸喷油器 KOEO ,蓄电池电压
A3 第二缸喷油器 KOEO ,蓄电池电压
A4
可变气门正时和升程电子控制电磁阀
控制
-
A5 第三缸喷油器 KOEO ,蓄电池电压
A6
加热型氧传感器( HO2S)控制 KOEO ,蓄电池电压
A7
燃油泵控制 KOEO ,蓄电池电压
A8 空 -
A9
进气控制 KOEO ,蓄电池电压
A10 和
A11
空
-
A12 冷却风扇 -
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