沥青混合料到场及摊铺测温记录表资料.pdf

在公路建设过程中，沥青混合料的施工质量是关键因素之一，直接影响道路的耐久性和行车安全。本资料涉及的是沥青混合料在到场、摊铺以及碾压过程中的温度监测记录，确保施工符合规范要求。以下是关于沥青混合料施工中温度控制的一些关键知识点： 1. **沥青混合料温度控制**：沥青混合料的温度管理至关重要，因为它直接影响到混合料的可工作性、压实性能以及最终路面的质量。到场温度和摊铺温度应控制在一定的范围内，过高或过低都会导致质量问题。比如，如果温度过高，可能会导致混合料老化，增加油分挥发，影响粘结性；过低则可能导致混合料无法充分压实，形成空隙，降低路面的耐久性。 2. **到场温度**：在记录表中，到场温度是指沥青混合料从拌合厂运送到施工现场时的温度。这个温度需要保持在规范要求的范围内，以便在摊铺时有足够的流动性。通常，AC-16C型或AC-25F型沥青混合料的到场温度应在140℃至170℃之间。 3. **摊铺温度**：摊铺温度是指混合料在路面摊铺时的温度。适当的摊铺温度可以保证混合料能够均匀地摊铺并紧密贴合，避免产生裂缝和空隙。AC-16C型和AC-25F型沥青混合料的摊铺温度应略低于到场温度，一般在135℃至155℃之间。 4. **碾压温度**：碾压温度是沥青混合料在压路机进行压实作业时的温度。分为初压、复压和终压三个阶段，每个阶段都有其合适的温度范围。初压温度通常稍高于摊铺温度，复压温度略低，而终压温度更低，目的是确保在不破坏混合料结构的情况下实现最佳的压实效果。 5. **温度检测与记录**：在施工过程中，由专业的监理单位如黑龙江省工程质量监督总站进行温度监测和记录，以确保施工过程的合规性。这些记录不仅用于实时监控，也是后期质量验收的重要依据。 6. **碾压段落与备注**：记录表中提到的碾压段落指的是施工的具体位置，例如(K0+012.227- K0+582.957)，这有助于跟踪每个部分的施工情况。备注栏可能包括特殊条件、异常情况或其他需要注意的事项。 沥青混合料的温度控制贯穿于从生产、运输、摊铺到碾压的全过程，每一步都需要严格的监控和记录，以确保道路施工的质量和使用寿命。这些详细的数据记录对于工程的品质把控和后续的维护保养具有重要意义。