"汽车底盘测功机技术规格书知识"
一、概述
汽车底盘测功机技术规格书是根据相关标准设计的，主要包括GB/T 18276-2000《汽车动力性台架试验方法和评价指标》、JT/T445-2001 《汽车底盘测功机通用技术条件》、JJG865-1994《汽车底盘测功机》、GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） 》和GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》等。
二、技术规格书
CDM-1000A型汽车底盘测功机是根据最新测控技术和进口关键零部件设计的，主要用于汽车动力性能测试和评价，并可扩展工况排放检测和经济性能检测。该设备符合JT/T445-2001 《汽车底盘测功机通用技术条件》、GB/T 18276-2000《汽车动力性台架试验方法和评价指标》、JJG865-1994《汽车底盘测功机》的要求。
主要技术规格包括：
* 吸收功率：250kW
* 最高试验车速：130km/h
* 速度测量误差：±0.5%
* 驱动力测量误差：±1.0%
* 恒力控制误差：±10N
* 恒速控制误差：±0.1km/h
* 功率控制误差：±0.2kW
* 扭距响应时间：不大于300ms
三、独家功能特点
1. 大功率电涡流机（250kW），可满足大型车辆检测需要。
2. 底盘测功机核心控制器自主知识产权，先进的嵌入式计算机独立控制单元，全数字式自适应IGBT控制方式，精确实时地对测功机进行多种模式控制。
3. 自动匹配飞轮机械惯量。
4. 关键零部件采用进口件：德国举升气囊、进口速度编码器、日本SMC气动元件、东芝反拖电机（选配）。
5. 可升级汽、柴油车简易工况排放检测（ASM·Lugdown）功能。
6. 可升级滑行法测功机系统损耗功率测定。
7. 可升级滑行法汽车底盘损失功率测定。
8. 可任意设定车速和负荷稳态工况（恒功率控制）。
9. 可任意设定车速和负荷稳态工况（恒扭矩控制）。
四、系统主要功能
（一）基本功能
1. 满足GB/T 18276《汽车动力性台架试验方法和评价指标》的要求。
2. 可升级为同时具有ASM工况法废气、Lugdown工况法烟度检测功能。
3. 大直径滚筒设计，滚筒直径为Φ370 mm。
4. 恒速度测试（可自行设定测试点）；
5. 恒驱动力测试（可自行设定测试点）；
6. 汽车速度表校验；
7. 汽车里程表校验；
8. 加速时间测试；
9. 滑行时间及距离测试；
10. 测量额定扭矩工况汽车驱动轮输出功率；
11. 测量额定功率工况汽车驱动轮输出功率；
12. 多速度点下测试功率，并显示功率—速度曲线；
13. 配置以太网接口。
CDM-1000A型汽车底盘测功机技术规格书是一个集成了多种检测功能的自动化检测系统，能够满足汽车行业的检测需求，提高检测效率和准确性。
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