【装配工考试题知识点解析】
装配工作在汽车制造和维修领域中扮演着至关重要的角色，它涉及到各种零部件的精确安装和连接。以下是一些从题目中提取的关键知识点：
1. **测量工具**：QL100N扭力板手、DB100N扭力板手、游标卡尺和皮带张紧力计都是装配工作中常用的测量工具，用于确保紧固件的扭矩和尺寸准确无误。
2. **安全件**：制动软管作为安全件，因为它们直接关系到车辆的刹车系统，而螺栓、仪表强和地毯则不具备这种关键安全功能。
3. **螺栓规格**：M8*1.25的螺栓中，1.25代表螺栓的螺距，即螺纹之间的距离。
4. **底盘件**：油箱被分类为底盘件，而仪表台、后档风玻璃和发动机线束分别属于内饰、车身和电气部分。
5. **线束连接**：正确连接线束时，通常会听到“咔哒”声，表明连接已经到位。使用万用表检查线路是否接通也是验证方法之一。
6. **粘贴过程**：在粘贴门框胶条和车辆标识时，需先清除车身灰尘，必要时使用底涂，然后均匀压紧零件，避免直接粘贴。
7. **扭矩检验**：工艺要求的扭距为80-100Nm，检验合格范围应该为80-110Nm，因为允许有一定的扭矩偏差。
8. **装配扭矩不合格**：装配扭矩超出工艺要求，如40Nm工艺要求下，60Nm的扭矩是不合格的。
9. **工艺文件内容**：工艺文件应包含技术要求、工位信息，但不包括零部件厂家，装配工具的信息应当包含。
10. **常用辅料**：制动液、防冻液和93#汽油是常见的汽车辅料，而铆钉不在此列。
11. **电枪最大扭力**：EXACT12电枪的最大扭力为12Nm。
12. **加注设备**：燃油加注机、润滑油加注机和冷媒加注机属于加注设备，玻璃打胶机则不在此类。
**判断题知识点**：
1. **互换装配法**：允许零件不经选择或调整即可达到精度，是提高生产效率的一种方法。
2. **可拆卸连接**：螺纹、键、销钉和铆钉是常见的连接方式，但损伤零件的连接方式不是可拆卸连接。
3. **定扭风枪校正**：定扭风枪需要定期校准以保持精度。
4. **风枪敲击**：装配中不应使用风枪敲击零件，以免损伤或影响配合精度。
5. **生产设备保养**：生产设备应定期保养并记录。
6. **车门玻璃安全**：车门玻璃作为安全件，对行车安全至关重要。
7. **座椅总成安全**：座椅总成属于安全件，因为它关乎乘客安全。
8. **扎带长度**：扎带17993-2500的长度不一定是17mm，需要查看具体规格。
9. **外饰件要求**：外饰件应保持清洁，避免污染和划伤。
10. **标准件选择**：装配的标准件不仅要满足直径和长度，还要考虑性能等级和其他要求。
11. **扭距抽检**：即使使用了定扭工具，也需要进行抽检以确认扭距准确性。
12. **装配螺栓**：螺栓装配不能只凭感觉打紧，必须遵循工艺要求。
13. **检验频次**：1/10表示每10台车抽取1台进行检验，而非每10个数据检验1个。
14. **螺纹强度**：性能等级数字越大，螺纹强度一般越高。
15. **标准件强度**：4T级别的标准件强度低于7T级别。
16. **M8普通螺栓装配**：装配M8的4T普通螺栓使用3Nm扭距是合适的。
17. **我国螺纹类型**：我国使用的是米制螺纹，但也存在其他标准。
18. **单线螺纹**：单线螺纹的螺距与导程相同。
19. **装配扭距与可靠性**：扭矩过大可能导致螺栓损坏，装配并非越紧越好。
20. **零部件标识**：零部件应有永久性标识，符合公司规定。
以上知识点涵盖了装配工在实际工作中需要掌握的基本知识，包括工具使用、安全件识别、螺纹知识、装配技巧、工艺文件理解以及质量控制等方面。熟练掌握这些知识对于提升装配质量和效率至关重要。
VIP享7折，此内容立减4.47元 
