SS-ISO_15031-6_2015 道路车辆 — 车辆与外部设备之间的通信， 用于排放相关诊断.pdf

### SS-ISO 15031-6_2015：道路车辆 — 车辆与外部设备之间的通信，用于排放相关诊断 #### 概述 《SS-ISO 15031-6_2015：道路车辆 — 车辆与外部设备之间的通信，用于排放相关诊断》是一项重要的国际标准，它规定了道路车辆与其外部设备之间进行排放相关诊断通信的具体要求。该标准由瑞典标准化协会（SIS）批准并发布，并遵循国际标准化组织（ISO）的标准。 此标准的第三版于2015年9月9日获得批准，并于同年9月16日正式发布。其语言版本为英文，国际分类系统（ICS）代码为13.040.50（环境保护技术-空气）和43.040.10（道路车辆-发动机和驱动系统）。 #### 核心内容解读 **1. 目标与范围** - **目标**：该标准旨在确保不同制造商生产的车辆能够与通用的外部诊断设备进行有效沟通，以便于进行排放相关的故障检测和维修。 - **范围**：覆盖所有类型的道路车辆，包括但不限于轿车、卡车、巴士等，并规定了这些车辆与外部诊断工具进行数据交换的具体方法和技术要求。 **2. 诊断故障代码定义** - **Part 6**：这部分详细定义了诊断故障代码（Diagnostic Trouble Codes, DTCs），这些代码用于标识与排放系统相关的各种故障或异常情况。 - **DTC的重要性**：DTC是车辆排放诊断中的关键组成部分，它们帮助技术人员快速定位问题所在，从而提高维修效率并减少不必要的检查成本。 - **编码规则**：每个DTC都有特定的编码规则，通常包含一个字母加上四位数字。例如，P0101表示与进气歧管绝对压力传感器相关的问题。 - **DTC分类**： - P类（动力系统） - C类（底盘系统） - B类（车身系统） - U类（未分类） **3. 通信协议** - **OBD-II（On-Board Diagnostics II）**：这是目前广泛采用的一种标准，支持多种通信协议（如CAN总线），以实现车辆ECU（电子控制单元）与外部诊断设备之间的数据传输。 - **协议兼容性**：为了确保不同品牌和型号的车辆都能与诊断工具顺利通信，该标准详细规定了通信协议的技术细节，包括信号格式、传输速率等。 #### 实施意义 1. **环境保护**：通过规范排放系统的诊断流程，可以更有效地识别和修复导致排放超标的故障，从而降低车辆对环境的影响。 2. **消费者权益**：确保车主能够通过通用的诊断工具了解车辆状况，有利于维护消费者的知情权和选择权。 3. **产业标准化**：推动整个汽车行业向更加统一和高效的方向发展，有助于提高全球范围内汽车制造和服务的质量水平。 #### 结论 《SS-ISO 15031-6_2015：道路车辆 — 车辆与外部设备之间的通信，用于排放相关诊断》不仅为车辆排放系统的诊断提供了一套全面而详细的指导原则，也为相关领域的技术人员和研究人员提供了宝贵的数据资源。随着环境保护意识的不断增强和技术的进步，这一标准将在未来的车辆排放管理和控制方面发挥越来越重要的作用。