桥梁和道路、管道施工测量方案.doc

【桥梁和道路、管道施工测量方案】 桥梁和道路施工中的测量工作是确保工程质量与安全的关键环节，对于施工方案的制定至关重要。本方案针对临安市锦南临天路南延工程中的锦溪桥工程，详细阐述了测量工作的各个方面，旨在确保桥梁在平面位置、高程位置和外形尺寸上符合设计要求。 一、工程概述 锦溪桥是一座全长148米的桥梁，采用双幅布置，桥面总宽30米，设计包括3跨16米预应力空心板梁和4跨25米预应力混凝土小箱梁。桥梁与现状锦溪中心呈120度斜交，下部结构为桩基础，包含60根桩、36根立柱、12个盖梁、2个承台和2个台帽。 二、编制依据 本测量方案参照了多个国家和行业的规范标准，如《国家三、四等水准测量规范》、《工程测量规范》、《全球定位系统（GPS）测量规程》和《公路桥涵施工技术规范》，并以锦溪桥的设计图纸为实际操作依据。 三、测量组织机构配置 项目部设立测量队，由1名负责人和2名普工组成，负责全场测量管理。工作原则强调严格执行测量规范，注重数据准确性、定位准确性，并采用简捷的测量方法，以提高效率并确保工程质量。 四、测量准备工作 在施工前，测量人员需深入理解设计文件，熟悉工程布局、周围环境和建筑物坐标。通过对总平面图和设计说明的学习，掌握轴线尺寸、标高，复核承台、墩台、上部结构的尺寸关系，发现设计错误及时与设计方沟通。例如，0#、7#桥台桩基坐标经复核后发现有误，经调整后才进行后续工作。 五、控制点加密 为确保测量的精确性，需对设计提供的控制点进行复测和加密。在锦溪桥两侧设置不少于3个控制点，平面控制点按GPS网D级要求布设，高程控制采用附和水准加密测量，符合四等水准要求。控制点的布设遵循分级控制原则，从整体到局部，高精度控制低精度。 六、测量实施 在测量放样过程中，先确定主要轴线和点位，然后结合现场条件和控制点分布进行放样。水准测量采用往返观测，确保高差准确。水准尺的安置要稳定，读数时采用上下丝读数计算前后测距，以减少误差。 桥梁和道路施工测量方案的核心在于严谨的测量流程、准确的数据复核和有效的控制点加密，以确保施工过程中的每一步都符合设计要求，保证最终建成的桥梁结构安全可靠。