先张法预应力空心板桥的施工方案设计.doc

【先张法预应力空心板桥的施工方案设计】 施工方案设计是任何工程项目的关键环节，对于先张法预应力空心板桥的建设尤为重要。本文将深入探讨该施工方案的设计依据、工程概况、施工条件以及资源配置。 1. **设计依据** - 与业主签订的工程承包合同和总监办的监理手册，确保施工过程遵循法规和规范。 - 某市即墨至平度（新河）高速公路工程的招标文件和投标文件，确定项目的合同条款和技术要求。 - 省交通规划提供的施工图设计，指导具体施工细节。 - 相关的规X和规程，确保工程符合国家和行业的技术标准。 - 现场施工调查情况，考虑地形地貌、地质条件等实际因素。 - 现场机械配备、施工技术力量，优化资源配置。 - 以往类似工程的施工经验，提供借鉴和教训。 - 总监办审批的施工组织设计和进度计划，确保施工按计划进行。 2. **工程概况** - 本桥位于即墨市，跨越河流，总长120米，为6跨20米的分离式立交桥。 - 桥梁曲线半径3387.938，左幅超高2%，桥下净空宽20米，高7.82米。 - 下部结构包括直径1.5米的钻孔灌注桩和柱式墩，上设盖梁；桥台采用直径1.3米的钻孔灌注桩和双肋板式桥台。 - 上部构造为先张法预应力混凝土空心板梁，单跨20米，左右分离6跨，桥面铺装采用C50混凝土和防水层。 3. **设计标准及原则** - 桥梁设计荷载为公路I级，满足重型车辆通行需求。 - 桥面横坡2%，与路基对齐，采用分离式断面。 - 桥梁设计洪水频率为1/100，确保抗洪能力。 4. **地质情况** - 地层主要为亚砂土、细砂和不同风化的砂质页岩，承载力分别为220KPA和350KPA。 5. **现场施工条件** - 施工用电通过拌和站的配电室和高压线路提供。 - 混凝土统一拌制，水源利用河流，施工便道长约240米，材料供应有保障。 - 钢筋现场加工，混凝土罐车运输，临时设施包括办公、生活、加工和储存区域。 - 通讯设施包括程控电话和移动，确保内外沟通。 6. **施工组织和资源配置** - 桥梁作业队负责施工，由钢筋班、模板班、混凝土班和杂工班组成，实行两班制。 - 领工员和作业班长协调工作，确保施工有序进行。 这个施工方案设计全面考虑了工程的所有关键要素，确保了先张法预应力空心板桥的建设质量和安全。在施工过程中，需严格按照方案执行，并根据实际情况调整和完善，以实现高效、安全、经济的施工目标。