"恒压频比变频调速系统"
根据提供的文件信息,我们可以总结出以下几个知识点:
一、设计目的:
恒压频比变频调速系统的设计目的在于让学生掌握控制技术工程的基本技能,提高工程意识和实践技能,并培养学生理论联系实际、分析解决实际问题的初步应用能力。
二、设计要求:
设计控制系统,根据控制磁通不变的方法,对恒压频比的系统设计方案进行论证,画出系统原理图,进行元器件的选择和相关参数的计算。
三、总体设计:
异步电动机变频调速系统在电动机调速时,一个重要的因素是希望保持每级的磁通量mF为额定值不变。为了实现这个目标,需要控制磁通mF的变化,通过控制gE和1f的变化来达到目的。
四、控制方式:
控制方式有两种情况:一是在额定频率以下调速,需要降低gE和1f,使1gEf保持不变;二是在额定频率以上调速,需要降低1U和gE,使1U保持不变。
五、恒压频比控制特性:
恒压频比控制特性可以分为两种情况:一种是在额定频率以下调速,需要降低gE和1f;一种是在额定频率以上调速,需要降低1U和gE。
六、异步电动机变频调速控制特性:
异步电动机变频调速控制特性可以分为两种情况:一种是在基频以下,属于“恒转矩调速”的性质;一种是在基频以上,基本上属于“恒功率调速”。
七、变频装置:
变频装置可以分为两类:一是间接变频装置,先将工频交流电源通过整流器变成直流,然后再经过逆变器将直流变换为可控频率的交流;二是直接变频装置,将工频交流电源直接变换为可控频率的交流。
八、间接变频装置:
间接变频装置可以分为三种:一种是用可控整流器变压,用逆变器变频的交-直-交变频装置;一种是用不控整流器整流,斩波器变压,逆变器变频的交-直-交变频装置;一种是用不控整流器整流,SPWM逆变器同时变压变频的交-直-交变频装置。
九、结论:
恒压频比变频调速系统的设计和实现需要考虑多种因素,包括控制方式、变频装置和元器件的选择等。通过对这些因素的分析和设计,可以实现一个高效、可靠的恒压频比变频调速系统。