深基坑路基回填n施工组织方案.doc

深基坑路基回填施工组织方案主要针对湿陷性黄土地区的路基填筑，其目的是确保在地质条件恶劣的环境下，路基能够稳定、可靠。方案详细涵盖了施工前的技术准备、材料要求、机具设备、作业条件，以及施工工艺。 在技术准备阶段，施工团队需要对施工图和设计说明书进行深入审核，制定实施性的施工组织设计和分项工程施工方案。同时，要进行精确的施工测量，包括导线、中线、水准点的复测，横断面检查与补测，增设水准点等。此外，还需要确定填料来源，对填料进行一系列的试验，如液限、塑限测试，颗粒大小分析，含水量、密度、相对密度、击实试验，土的强度试验（CBR值）以及有机质和易溶盐含量测试，特别是对于湿陷性黄土的湿陷性进行判定。 在材料要求方面，路堤填料选择湿陷性黄土，根据湿陷性质分为非自重湿陷性和自重湿陷性。新黄土是优选的填料，但老黄土因透水性差，需要进行严格的试验才能使用。复合土工膜、土工网格、土工钉等土工合成材料也是关键，它们需要满足《公路土工合成材料应用技术规范》的相关规定。例如，复合土工膜通常采用二布一膜结构，土工钉采用φ18钢筋用于加固。 机具设备主要包括推土机、铲运机、装载机等重型机械，以及检测设备如环刀、灌砂筒等，确保施工质量和效率。作业条件要求场地清理平整，临时施工便道、水电设施完善，地基问题已处理，障碍物清除，排水防水设施完备。 施工工艺主要包括测量放线、清表、处理地下陷穴、地基加固和路基施工。地基加固根据土层特性选择合适的处理方式，如重型压路机、重锤夯实等，确保地基承载力。路基施工时，需做好排水防水设施，控制填筑土料的含水量，确保碾压质量。对于特殊路基，如陡坎、高填方，需要特别处理填挖界面，可能采用土工钉加强结合。 深基坑路基回填施工组织方案是一项综合性的工程，涉及到地质、材料、机械、测量等多个领域，旨在通过科学的管理和严谨的操作，保证路基的稳定性和耐久性，为公路建设提供坚实的基础。