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《航空发动机专业英语词汇解析》 航空发动机是飞行器的核心部件，其专业英语词汇涵盖了设计、原理、材料和性能等多个方面。以下是对这些词汇的详细解释： 1. Gas turbine engine (燃气涡轮发动机)：是现代航空发动机的主要类型，通过燃烧燃料产生高温高压气体推动涡轮旋转，进而驱动压气机压缩空气，形成推力。 2. Aircraft (飞机)：指能在大气层内飞行的交通工具，包括各类固定翼和旋翼飞行器。 3. Power plant (发动机，动力装置)：泛指提供动力的设备，此处特指飞机的发动机。 4. Appreciate (理解，意思到)：在学习航空发动机知识时，理解和掌握每个术语的含义至关重要。 5. Prior to (在...之前)：在进行发动机操作或维护前，了解相关知识是必要的。 6. Propulsion (推进)：飞机前进的动力来源，由发动机提供。 7. Reaction (反作用)：喷气发动机利用牛顿第三定律，通过喷射气体产生反向推力。 8. Jet (喷气, 喷射, 喷气发动机)：以喷射高速气流为推力的发动机。 9. Designer (设计师)：负责航空发动机设计的专业人士。 10. Initially (最初，开始时)：许多设计理念和技术在初期可能并不完善。 11. Unsuitability (不适应性)：某些设计可能不适合特定环境或任务，需要不断改进。 12. Piston engine (活塞发动机)：早期飞机常用的发动机类型，通过活塞的往复运动产生动力。 13. Airflow (空气流)：发动机工作过程中，空气流动的方向和速度对性能有很大影响。 14. Patent (专利, 获得专利)：保护创新技术不被他人随意使用的法律手段。 15. Jet propulsion engine (喷气推进发动机)：利用喷气产生推力的发动机。 16. Athodyd (冲压式喷气发动机)：高速飞行时，利用空气直接进入燃烧室燃烧的发动机。 17. Heat resisting material (耐热材料)：航空发动机因高温工作环境，需采用耐热材料制造。 18. Develop (研究出，研制出)：航空发动机的发展离不开不断的研发和技术创新。 19. In the second place (其次)：次要考虑的因素，如发动机效率。 20. Inefficient (效率低的)：形容性能不佳，需要优化提升。 21. Ram jet, ramjet (冲压式喷气发动机)：高速飞行时利用飞行速度压缩空气的发动机。 22. Conception (构想, 设计，概念)：航空发动机设计的初步设想。 23. Grant (授予)：给予专利权或资金支持以促进研发。 24. Turbo-jet engine (涡轮喷气发动机)：通过涡轮驱动压气机的喷气发动机。 25. Turbo-propeller engine (涡轮螺桨发动机)：结合涡轮技术和螺旋桨的发动机。 26. Turboprop (涡轮螺桨)：涡轮喷气发动机的一种，用于螺旋桨飞机。 27. Twin-spool engine (双转子发动机)：有两个独立旋转的转子的发动机。 28. Triple-spool engine (三转子发动机)：三个转子的发动机，更复杂但效率更高。 29. By-pass engine (双涵道发动机)：涡扇发动机，部分空气绕过核心燃烧室，提高燃油效率。 30. Ducted fan (涵道风扇发动机)：涵道内的风扇可以增加推力并降低噪音。 31. Unducted fan (UDF) (无涵道风扇发动机)：风扇直接暴露在空气中，用于减少重量和复杂性。 32. Propfan (桨扇发动机)：介于涡轮螺旋桨和涡扇之间的发动机，具有较高的推进效率。 33. Inevitable (不可避免的, 必然的)：随着技术发展，某些变化或升级是必然的。 34. Propeller (螺旋桨)：通过旋转叶片将发动机动力转化为推进力的装置。 35. Basic principle (基本原理)：发动机工作的基础理论。 36. Effect (产生)：指发动机产生的效果或推力。 37. Propel (推进)：推动飞机前进。 38. Solely (单独, 只)：某些发动机仅依赖特定机制提供推力。 39. Thrust (推力)：发动机产生的向前力量。 40. Popularly (普遍地, 一般地)：某些概念在行业内广泛使用。 41. Pulse jet (脉动式喷气发动机)：通过周期性点火产生推力的发动机。 42. Turbo/ram jet (涡轮冲压式喷气发动机)：结合涡轮和冲压技术的发动机。 43. Turbo-rocket (涡轮火箭)：同时使用燃料和氧化剂的发动机，常见于火箭和导弹。 44. Accelerate (加速)：提高速度。 45. Acceleration (加速度)：速度改变的速率。 46. Apparatus (装置, 机器)：发动机中的各种组件和系统。 47. Slipstream (滑流)：飞机尾部的气流。 48. Momentum (动量)：物体运动状态的量度。 49. Impart (给与)：将动量传递给其他物体。 50. Revolve (旋转)：如风扇或涡轮的转动。 51. Sprinkler (喷水器)：在测试或冷却中可能用到的设备。 52. Mechanism (机构)：发动机内部的结构和工作原理。 53. By [in] virtue of (依靠)：依赖某种特性或条件。 54. Hose (软管)：传输液体或气体的管状物。 55. Carnival (狂欢节)：这里可能是指某些庆祝或纪念活动。 56. Definitely (确切地, 明确地)：清晰无误地理解概念。 57. Assume (想象, 以为)：假设或推测某事。 58. Expel (排出, 驱逐)：如发动机将废气排出。 59. Propulsive efficiency (推进效率)：发动机将输入能量转化为推力的效率。 60. Differ (不同)：各型发动机之间存在差异。 61. Convert (转换)：将一种形式的能量转化为另一种形式。 62. Thermodynamic (热动力的)：涉及热力学原理的。 63. Divergent (扩散)：扩散的形状或过程。 64. Diverge (扩散)：气体或流体在出口处扩散。 65. Convergent (收敛)：在进气口处气体或流体的汇聚。 66. Entry (进气段)：发动机进气部分。 67. Exit (排气管)：排出废气的部分。 68. Kinetic energy (动能)：物体运动的能量。 69. Air intake (空气进口)：进气口，用于引入空气参与燃烧。 70. Diverging duct (扩散管道)：扩大气体流动截面的管道。 71. Outlet duct (排气管)：排放气体的通道。 72. Missile (导弹)：依靠发动机推进的远程武器。 73. Target vehicle (靶机)：用于测试或训练的目标飞机。 74. Intermittent combustion (间断式燃烧)：燃烧过程不是连续的。 75. Aerodynamic (空气动力的)：与空气动力学相关的。 76. Involve (具有)：包含或涉及某种特性。 77. Robust (结实的, 坚固的)：形容结构坚固、性能稳定的发动机。 78. Inlet valve (进气阀)：控制进气的阀门。 79. Inject (喷入)：将燃料或气体注入发动机。 80. Eject (喷出)：从发动机排出。 81. Depression (降压, 减压)：减小压力的过程。 82. Exhaust (排气)：发动机排出的废气。 83. Cycle (循环)：发动机的工作循环，如奥托循环或柴油循环。 84. Helicopter rotor propulsion (直升机旋翼驱动器)：直升机旋翼的动力来源。 85. Dispense with (省去, 无需)：在某些情况下，可以简化或去掉某些部件。 86. Resonate (共振)：频率匹配导致的振动增强。 87. Resonating cycle (共振循环)：利用共振提高发动机性能的循环。 88. Fuel consumption (燃油消耗)：发动机运行所需燃料的数量。 89. Equal (比得上)：与其他发动机性能相当。 90. Performance (性能)：衡量发动机工作效率和能力的指标。 91. Depose (分解)：物质分解或化学反应的过程。 92. Inherent (固有的)：内在的、本质的特性。 93. Draw (吸入)：吸气过程，如发动机吸入空气。 94. Arrangement (结构)：发动机内部组件的布局。 95. Simplicity (简单性)：设计或操作的简洁程度。 96. Subsequent (接下来的)：后续的改进或发展阶段。 9