数据结构在航空客运订票系统中的应用主要体现在对航班信息、订票情况和客户资料的有效组织和管理上。系统的设计需要考虑如何高效地存储和处理这些数据,以便于实现查询、订票、退票和航班信息修改等功能。以下将详细讨论相关知识点:
1. **数据结构的选择**:
- 结构体:系统中使用了结构体来表示航线信息、客户信息和等待列表信息。结构体可以将相关属性组合在一起,便于管理和操作。
- 队列:在航班信息的增删查改操作中,可能需要用到队列数据结构,因为它能够按照先进先出的原则处理数据,适用于处理订票和退票的顺序。
2. **航班信息管理**:
- 每条航线的数据包括终点站名、航班号、飞机号、飞行周日、乘员定额、余票量以及已订票的客户信息。这些信息需要以某种数据结构存储,例如数组或链表,以便快速查询和更新。
3. **查询功能**:
- 查询功能支持两种方式:输入航班号查询航班详情,或输入起飞抵达城市查询所有相关航班。这需要设计有效的查询算法,如哈希表或二分查找,以提高查询效率。
4. **订票功能**:
- 订票时,系统需要检查余票量,若不足则提示用户选择其他航班。这需要实时更新航班的余票信息,并且在订票成功后更新相关数据文件。
5. **退票功能**:
- 退票操作会涉及到数据文件的修改,以反映退票后的余票变化。同时,如果航班已满,退票可能导致新的候补客户有机会购票,需要维护一个等待列表。
6. **等待列表**:
- 当航班无票时,系统需要记录等候替补的客户。等待列表可以通过链表实现,根据订票时间顺序处理候补客户。
7. **航班信息修改**:
- 航班信息如乘员定额、飞行日期等可能会发生变化,系统应能方便地修改数据文件,确保信息的准确性和实时性。
8. **数据文件存储**:
- 系统中提到航班情况和订票情况分别存储在不同的数据文件中,采用结构化数据文件可以方便地进行读写操作。
9. **程序流程控制**:
- 程序流程通过switch-case语句进行控制,实现不同功能的切换。这需要合理规划程序的入口点和出口点,确保流程清晰。
10. **编码实现**:
- 示例代码使用C++编写,包含了基本的输入输出、文件操作和数据结构(如链表)的使用。`makenull`等函数用于初始化数据结构,`list_menu`等函数用于显示操作菜单,`book`和`search_delete`等函数分别对应订票和退票操作。
以上就是航空客运订票系统中涉及的主要数据结构和编程知识点,它们共同保证了系统的功能性和效率。实际开发时,还需要考虑错误处理、界面友好性、并发访问等问题,以提升用户体验和系统稳定性。