停车场管理系统可行性设计研究报告.doc

《停车场管理系统可行性设计研究报告》探讨了在当前城市泊车问题日益严重的背景下，如何通过智能化管理提升停车场运营效率。报告提出了一个结合IC智能停车收费系统和图像识别技术的自动化管理系统设计方案，旨在解决传统停车场存在的车位管理混乱、寻找车位困难等问题。 1. 系统设计目的： 该系统设计的主要目标是提高停车场的运行效率，优化车位管理，同时提供便捷的图像识别技术和智能收费管理，以降低管理成本，减少人为错误，并增强用户体验。 2. 系统功能需求： 系统需具备方便快捷的操作特性，确保设备的可靠性与安全性。关键功能包括区分不同类型的车辆（如自有车辆、外来车辆和特殊车辆），实时收取停车费，防止逃费和不正当收费，同时提供自动化服务以加速车辆出入，减少管理成本，提高服务质量。 3. 系统基本功能特点： 系统采用时租卡和月租卡两种管理方式，满足不同客户的需求。时租卡用户在出口处支付费用，月租卡用户则按月缴费。系统应能有效防止欺诈行为，保证车辆安全，并定期生成营业报告和备份车辆信息。 4. 系统实施原则： 采用先进成熟的技术和设备，确保系统的安全、可靠和稳定性。同时，强调系统的实用性、实时性、完整性，以及良好的可扩展性和易维护性，以适应未来可能的需求变化。 5. 条件与假设： 预计软件使用寿命为10年，系统选型和比较工作在10天内完成。资金来源于518停车场，硬件设备包括PC机、服务器、局域网、互联网设备，以及电动栏杆、读卡机、监视器等。 6. 原有系统分析： 现有进车和取车流程依赖人工操作，存在信息输入错误和效率低下的问题。停车场需投入大量人力、设备成本，且人员管理复杂，包括车卡登记员、财务员、维护员和保安等。 7. 图像识别系统： 报告提及的2000型智能图像识别系统是实现自动化管理的关键技术之一，它能够有效地识别车辆信息，提高进出效率，减少人为错误，提升整个停车场管理的智能化水平。 此停车场管理系统的设计着重于通过技术创新解决传统停车场的管理难题，通过自动化和智能化手段优化停车场的运营，提高服务质量和经济效益。其成功实施将有助于缓解城市泊车压力，提升停车场的管理水平。