大学毕业设计
物流管理系统的
设计和实现
姓 名：刘文元
专业班级：网络 032
指导老师：白涛
摘 要：
本设计论文的内容，围绕物流管理系统展开。物流管理系统是典
型的信息管理系统(MIS),其开发主要包括后台数据库的建立和维护
以及前端应用程序的开发两个方面。对于前者要求建立起数据一致性
和完整性强.数据安全性好的库。而对于后者则要求应用程序功能完
备,易使用等特点。
经过分析如此情况,我们使用美国 Microsoft 公司的 Visual
Basic 前台开发工具,使用 ACCESS2000 作为后台数据库,利用它们在
开发数据库应用程序方面的众多优越性,尤其是 VB 在应用程序的客
户端应用开发方面提供了大量的用于数据库应用开发的各种组件，大
大提高开发的效率。首先在系统应用原型,然后,对初始原型系统进行
需求迭代,不断修正和改进,直到形成在用户要求的时间内建立系满
意的可行系统。
关键词：物流管理系统；VB；数据库；数据访问对象(ADO)；结构化
查询语句(SQL)
ABSTRACT
In this paper,Logistics Management Of Mall System has been discussed. Logistics
Management Of Mall System is a typical application of managing information system
(MIS),which mainly includes building up data-base of back-end and developing the
application interface of front-end. The former required consistency and integrality
and security of data. The later should make the application powerful and easily used.
By analysis of this situation, we use Microsoft Visual Basic as front-end and
Microsoft ACCESS2000 as database of back-end. There are many advantages in
developing database applications, especially in the client application used VB. It
provides lots of VCL to database application development. It enhances development
efficiently. Firstly system application prototype is built.
The demand is repeated in the original system. It can give you a short-cut to
build up a prototype of system application. The prototype could be modified and
developed till users are satisfied.
Keywords：Logistics Management Of Mall System; VB; database; ADO; SQL
一、绪论：
物流概念的提出是人的能力增强所导致的必然结果。过去在工业化过程中，由于能力所
限，人们的注意力放在厂区范围内，至于原料和产品在厂外怎样流动，考虑的相对少一些，
只要成本低就好。随着人的能力的增强和社会化、专业化大生产体系的建立，人们开始将一
个区域，甚至整个世界、整个地球看做一个大工厂、一个整体来研究产品生产流程的合理性
和优化问题，从过去把重点放在生产工厂的合理建设转移到把重点放在物资流通全过程的合
理设计上，仅把工厂看做物资流动过程中的一个驻留点。
狭义地讲，如果认为运输组织意味着运输过程优化，侧重于合理使用运输工具，那么物
流组织则意味着流动过程的优化，侧重于物资流动方式的合理性。由运输向物流的转变相当
于把运输工具与运输对象的位置做了对调。再进一步讲，这种转变把生产与流通运输这一对
对立统一的事物的位置也做了调整，过去以研究生产为主，运输流动为辅，现在以流通运输
为主，生产为辅。这就是物流概念的新意所在。
位置的调换会使人产生不同的感觉，这样做有时有利于启发新思路，有利于解决问题和
提高管理水平。这也说明并非只有新的事物、新的技术能给人们带来效益，一个理念、观念
或思路的改变也会给人们带来新意和效益。它遵循的基本规律是：理念改变→概念改变→业
务改变→效果改变。
抓住物流概念的实质才能纲举目张、有的放矢，做到转变服务意识，从坐等客户上门到
主动上门为客户服务，并提供多样化的、使客户满意的服务。也正因为服务质量的改善，扩
大了服务范围，使许多物流经营者获得显著效益，与过去的运输过剩和不景气相比，运输市
场出现了蓬勃发展的势头。
二、课题背景：
国家对企业信息化的重视、电子政务的推广、海关的改革、物流业务自身的迅速发展，
都充当了物流信息化进程中强有力的助推器，而 IT 业对于物流的关注则成为了直接的动力。
整个物流产业对于信息技术的需求分为三类，应该提倡效益为本、需求为先、循序渐进的信
息化实施之路。
基础信息化需求仍是主流
第一类是基础信息化。由于信息技术的发展和普及，特别是近几年，互联网技术已经在
解决信息共享、信息传输、信息标准和信息成本等问题上，有了长足的进步，使得信息可以
广泛地成为调控和决策的基础。因此，信息化最大的作用就是使企业顺利实现信息的采集、
传输、加工和共享，最后在决策过程中有效地利用各种信息，从而提高经济效益。
这之中有很多的难点，比如说信息的采集，如果企业的信息系统和业务系统是两套，就
不容易实现实时的信息采集，所以，必须要使业务系统和信息系统合一，或者说必须用信息
系统来做业务。只有这样，才能够真正解决好信息的采集问题。而信息的共享，会涉及到很
多机制问题，目前，大量的企业还不能够做到信息共享。因此，信息用于决策的部分还不多。
所以，在这样一个情况下，完善基础信息化建设是首先要做的事。
优化带来管理效益的提高
在基础信息化实现以后，就会有第二层的需求。一些条件比较好的企业经过一段时间运
行以后，将会开始寻求改进，利用积累下来的数据，进行优化。
优化主要是在两个层面上，一个是流程的优化，会涉及到整个的流程再造，这就需要用
数据来分析，所以一定要有第一阶段的基础。第二个方面的优化是日常操作的优化，比如说
每天都有的库存的改变、运输的调度，同样也需要信息系统的支持。
做好优化的工作，将能够大大提高物流管理的效率。流程的改造、日常操作的优化都会
带来看得见的效益。所以，这就比仅仅依赖于获得信息，还是人工决策，要上一个层次，等
于是机器用数据来进行优化的决策。
当然，这个要求相对要高一些，因为这要求在相应的信息系统中必须有一个优化的模块。
换句话说，要有一个实现优化的模型和算法，而在实际操作中，这样的模型是很难概括的，
如果不对业务进行深入地了解，绝对不能形成这样的优化模型，同时还要保证实时、高效，
才有可能满足业务的需要。
目前，这一层次的信息系统建设进行得还很不完备，据估计，在收集到的案例中，明显
含有这块功能的信息系统仅占 15%左右。
供应链管理打造共赢模式
第三层次，也是最高层次的需求，就是供应链管理的工具。供应链这个概念包含的内容
很多，不仅仅是物流，还包括其他方面的内容。供应链是用来调节企业和企业之间的协作关
系、在市场经济成熟到一定程度之后出现的一种概念。在市场经济发展初期，企业和企业之
间是完全竞争的，只有到了成熟的产品链、价值链、服务链形成以后，企业和企业之间才有
一种依存和战略合作的关系，它们在业务上才会产生协同的要求。一旦建立这种要求，企业
