# Reprinted_Applied_Energy
复刻论文Applied Energy的论文A bi-layer optimization based temporal and spatial scheduling for large-scale electric vehicles,包含考虑电动汽车有序充放电的机组组合和最优潮流
机组组合采用原文相同的线性化方法
最优潮流采用二阶锥松弛替代原文算法
结果完全相同
[1]He L , Yang J , Yan J , et al. A bi-layer optimization based temporal and spatial scheduling for large-scale electric vehicles[J]. Applied Energy, 2016, 168(apr.15):179-192. DOI:10.1016/j.apenergy.2016.01.089
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考虑电动汽车有序充放电的机组组合和最优潮流matlab源码+项目说明+详细注释+数据.zip
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