老桥拆除专项安全施工方案.doc

【老桥拆除专项安全施工方案】是深圳市交运工程集团有限公司在博罗县X195线福田段路面改造工程中的一个重要环节，涉及到闸河桥和返修桥的拆除工作。此方案着重强调了施工安全、交通管理和施工组织，以确保工程高效、快速且安全地完成。 在【工程概况】部分，主要关注的是现浇板梁桥的拆除，这需要精心规划施工顺序以确保工程按期完成。同时，由于桥下需维持正常的水道行洪，所以施工过程中需尽量减少对水流的影响。此外，由于桥梁位于繁忙的交通要道上，拆桥期间需妥善隔离和疏导交通，确保车辆和行人的安全。 【施工组织机构及资源配置】中，成立了以施工队长为核心的拆除施工队，包括施工副队长、技术负责人、专职安全员以及施工作业队，每个角色都有明确的职责。施工队需具备相应资质，并根据工程进度和环境变化进行动态管理。此外，技术准备涉及内业和外业两个方面，包括阅读设计图纸、编写施工方案、技术培训等。临时设施布置、施工用电和破碎场地的选择也是前期准备工作的重要组成部分。 【主要施工方案及施工组织安排】阐述了拆除工作的基本原则，即由上而下、先拆桥面附属设施再拆其他部分。拆除顺序遵循主孔、桥面系、上部梁板、下部墩身、防护工程的顺序。在拆除过程中，必须确保河道行洪不受影响，同时防止非施工人员进入工地，规范工地人员的行走路线，以保证施工安全。 在实际操作中，首先拆除栏杆，采用风镐和小型砼破碎机配合人工作业，拆除后的碎碴需清运出场，防止落入河道。桥面的拆除则需要用到破碎设备，整个过程需严格按照预定的顺序和安全措施进行。 这份安全施工方案体现了对施工安全、效率和环保的全面考虑，通过精心的组织和资源配置，确保老桥拆除工作的顺利进行，同时也最大限度地减少了对周边环境和交通的影响。