汽车站售票管理系统.doc

### 汽车站售票管理系统知识点解析 #### 一、系统背景与开发工具 - **课题背景**：汽车站售票管理系统旨在提升汽车站售票效率和服务质量，通过自动化处理售票流程，减少人工错误，提高顾客满意度。 - **开发工具**： - **MFC（Microsoft Foundation Classes）**：MFC是微软提供的C++类库，用于简化Windows编程，提供了一系列预定义的类和函数，方便开发者快速构建图形界面应用。 - **C++**：一种通用的、面向对象的编程语言，适用于多种操作系统环境，广泛应用于系统编程、游戏开发等领域。 - **SQL Server 2000**：微软出品的关系型数据库管理系统，支持事务安全、存储过程、触发器等功能，适用于企业级应用。 #### 二、需求分析 - **系统目标**：设计一个实用、友好的售票管理系统，满足管理员日常管理和客户购票需求。 - **用户特点**：系统针对汽车站管理员和乘客两类用户，需考虑不同用户的角色特性和操作习惯。 - **功能需求**： - 客户端：支持订票、退票、查询汽车时刻表等操作。 - 管理员端：包括登陆、汽车信息管理（查询、添加、删除、修改）、查询汽车时刻表等功能。 #### 三、系统总体设计 - **系统模块**：系统被划分为汽车信息管理子系统和客户订退票子系统，后者进一步细分为订票模块、退票模块和查看时刻表模块，实现了业务逻辑的清晰分离。 #### 四、数据库设计 - **数据库概念设计**：涉及的实体包括汽车、管理员、客户、时刻表，每个实体具有特定的属性。 - 汽车表：包括线程（即路线编号）、汽车类别、座位数量、发车时间、单价等属性。 - 管理员表：通常包含管理员姓名、密码等基本信息。 - 客户表：包含客户账号、密码等身份识别信息。 - 时刻表：记录各路线的发车时间，可能还包含预计到达时间等细节。 - **逻辑设计**：在概念设计的基础上，设计数据库的逻辑结构，包括表的创建、字段类型的选择及关系定义。 #### 五、系统实现与总结 - **程序结构设计**：详述了系统的架构设计，包括各个模块的交互方式，确保系统功能的实现与优化。 - **系统总结**：对系统开发过程进行了回顾，分析了系统的优势与不足，为后续优化提供了方向。 #### 六、技术栈深入理解 - **MFC与C++**：MFC提供了丰富的UI组件和事件处理机制，使得开发者能够快速构建复杂的应用界面。C++的高效性与灵活性为系统提供了强大的后端支持，特别是对于数据库操作和网络通信等功能。 - **SQL Server 2000**：作为数据库后端，SQL Server 2000提供了稳定的数据存储和检索能力，支持复杂的查询和数据完整性检查，是整个系统数据管理的核心。 汽车站售票管理系统的开发充分考虑了用户需求和技术实现的平衡，通过精心设计的架构和选用了合适的开发工具，确保了系统的高效、稳定和易用性。系统不仅提升了汽车站的运营效率，也极大地改善了乘客的购票体验。