刚性和柔性接触网技术标准.pdf

《刚性和柔性接触网技术标准》是轨道交通领域中关于接触网维护的重要规范，它确保了供电系统的稳定性和安全性。接触网是电力机车获取动力的关键部分，因此其设计、安装和维护都需遵循严格的标准。 2.8.1章节主要讨论了承力索和接触线的技术要求。承力索和接触线作为接触网的主要组成部分，它们的材质和截面积必须满足电流承载能力和机械强度的安全系数，以保证在最大电流下不会过热或断裂。同时，承力索和接触线的张力和弛度需保持在安装曲线所规定的数值内，以确保接触网的稳定性。弛度误差的允许范围根据悬挂类型有所不同，简单悬挂和全补偿简单链形悬挂的弛度误差有特定的限制。 2.8.1.3中强调了承力索和接触线在中心锚结处和补偿器处的张力差不能超过10%，并且在直线和曲线地段，承力索的位置和允许的偏差也有明确的规定。此外，不同类型的悬挂系统（如全补偿简单链形悬挂、弹性简单悬挂）的最大跨距也有所限制。 2.8.1.6至2.8.1.8部分详细规定了接触线距轨面的高度、接触线布置的“之”字形和拉出值。接触线的高度误差、坡度变化率以及动态情况下的“之”字形和拉出值都应控制在一定范围内，以确保受电弓平稳取流和接触线磨损均匀。 2.8.1.9提到链形悬挂中接触线和承力索之间的水平间隙，以及接触线在水平面内的偏角，这些参数对于受电弓的运行和接触线的磨损均衡至关重要。 2.8.1.10和2.8.1.11规定了接触线的磨耗和损伤处理。根据磨耗程度，可能需要进行整修或更换，甚至在某些情况下需要加装电气补强线。接头、分段绝缘器和线夹的安装应确保受电弓平滑过渡。 2.8.1.12明确了锚段内接触线接头、补强线段和承力索接头的总数限制，以及接头与悬挂点的距离，确保接触网的结构稳定性。 2.8.2章节则涉及到吊弦和吊索的技术要求，包括吊弦的类型、长度、误差和截面损耗，以及在直线和曲线地段的安装位置。 这份技术标准详细规定了刚性和柔性接触网的各个方面，旨在保证轨道交通供电系统的安全、可靠和高效运行。