带式运输机上的两级圆柱齿轮减速器.doc

【带式运输机上的两级圆柱齿轮减速器设计】 在机械工程中，设计带式运输机上的两级圆柱齿轮减速器是一项重要的任务，涉及到多个环节的计算与选择。本设计旨在满足特定的工作条件，例如运输带的工作拉力、速度、滚筒直径以及设备的使用寿命和工作环境。 设计题目明确要求设计一个用于带式运输机的两级圆柱齿轮减速器，目的是降低电动机的速度并增大扭矩，以驱动运输带平稳运行。设计过程中需要考虑的关键因素包括传动效率、齿轮设计、轴的设计与校核、键的选择与校核、滚动轴承的选择与校核、联轴器的选择、箱体及其附件设计，以及润滑和密封的设计。 在电动机的选择方面，根据工作条件，通常选用Y系列三相异步电动机。电动机功率的计算需要考虑工作机的传动效率，通过工作机所需的有效功率来确定电动机所需功率。传动装置的总效率由各个部件的效率（如V带、齿轮传动、滚动轴承和弹性联轴器）组合得出。在本案例中，选用额定功率为5.5kW的电动机，并对比不同同步转速的电动机，以找到合适的总传动比。 齿轮传动部分，两级圆柱齿轮减速器通常包含多个齿轮副，每级齿轮副用于降低转速和增加扭矩。设计时需要进行齿轮的齿形设计、强度计算、接触强度分析以及热平衡计算，以确保齿轮能承受预期的负载并保持良好的啮合性能。 轴的设计涉及轴的直径、长度和材料选择，需满足弯曲和扭转强度要求。轴的校核是确保轴在运行中不会因过大的载荷而发生塑性变形或断裂。同时，键的选择和校核是为了保证轴与齿轮等组件的连接可靠性。 滚动轴承的选择与校核涉及到轴承的类型、尺寸和额定载荷，以及寿命计算。选择合适的轴承能保证设备的平稳运行并延长使用寿命。联轴器的选择则需考虑传递扭矩、补偿安装误差和吸收冲击的能力。 箱体及其附件设计包括箱体的结构、材质和尺寸，以及安装孔位置等，要保证足够的刚度和强度，同时便于拆装和维护。润滑和密封设计是确保齿轮和轴承得到适当润滑，减少磨损，并防止润滑油泄漏，以维持设备的良好运行状态。 设计小结中，应总结整个设计过程中的关键决策、计算结果和优化措施，同时也列出参考资料供进一步学习和参考。通过以上步骤，可以完成一个完整的两级圆柱齿轮减速器设计，确保带式运输机能够高效、可靠地运行。