雷克萨斯RX450h组合仪表显示.docx
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2024-03-23
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雷克萨斯 RX450h 组合仪表显示 “检查混合动力系统”
一辆行驶里程约 14 万 km 的雷克萨斯 RX450h 轿车。客户反映：该车在行驶过程中，组合仪
表显示 “检查混合动力系统”。
故障诊断：接车后试车，将电源模式切换至 ON 状态，组合仪表显示“检查混合动力
系统”，且黄色三角形的主警告灯点亮。用故障检测仪检测，在动力管理控制单元中读得故
障代码 P0A80-123，含义为“更换混合型蓄电池组”。
该车 HV 蓄电池为镍氢蓄电池，无需外部充电，在行驶过程中，动力管理控制单元将
HV 蓄电池的 SOC（充电状态）控制在恒定水平。如图 1 所示，HV 蓄电池由 30 个蓄电池模块
组成，各模块包括 8 个串联的 1.2 V 蓄电池单格。蓄电池智能单元在 15 个位置上监视蓄电
池单元电压，各蓄电池单元由 2 个蓄电池模块组成。
查看维修资料得知，故障代码 P0A80-123 的设置条件为：在规定的 8 对蓄电池单元
的电压（表 1）中，有 1 对或多对的差大于 0.3 V。产生故障代码 P0A80-123 的原因可能有：
HV 蓄电池损坏；蓄电池智能单元损坏。如果有 1 对或几对蓄电池单元的电压差大于 0.3 V，
说明 HV 蓄电池损坏；如果 8 对蓄电池单元间的电压差均大于 0.3 V，说明蓄电池智能单元损
坏。
查看故障代码 P0A80-123 停帧数据中 V01～V15 的数值，发现故障发生时 V01 与 V02、V03
与 V04、V05 与 V06、V07 与 V08 及 V09 与 V10 的差值均小于 0.3 V，而 V11 与 V12、V13 与 V14
及 V15 与 V12 的差值均大于 0.3 V。
故障排除：更换 HV 蓄电池后，故障现象消失，故障排除。
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