ISO 21448_2022.pdf

### ISO 21448:2022——道路车辆的功能安全标准 #### 前言 ISO 21448:2022是国际标准化组织（International Organization for Standardization，简称ISO）发布的一项国际标准，该标准首次发布于2022年6月。它旨在为道路车辆的功能安全提供一套完整的指南和技术规范，特别是在考虑车辆预期功能的安全性方面。此标准的制定背景主要是由于自动驾驶技术的发展和智能网联汽车的普及，这些新技术带来了新的安全挑战。 #### 引言 随着智能交通系统和自动驾驶技术的进步，确保车辆的安全性和可靠性变得尤为重要。ISO 21448:2022标准旨在解决那些在现有安全标准（如ISO 26262）中未被充分涵盖的新类型的安全问题，特别是那些与车辆预期功能相关的安全问题。这些功能可能包括但不限于：自动紧急制动系统（AEB）、自适应巡航控制（ACC）、车道保持辅助系统（LKA）等高级驾驶辅助系统（ADAS）功能。 #### 范围 ISO 21448:2022标准适用于所有类型的公路车辆，包括但不限于轿车、卡车、客车等。其主要关注的是车辆在其预期功能方面的安全性评估与管理。具体来说，该标准覆盖了以下领域： 1. **预期功能安全（Safety of the Intended Functionality, SOTIF）**：这是ISO 21448的核心概念之一，旨在确保即使在车辆执行其预期功能时出现意外情况，也能最大限度地减少风险。 2. **系统级和软件层面的安全性分析**：针对自动驾驶系统或高级驾驶辅助系统的开发过程，该标准提供了详细的指导原则，帮助制造商确保系统在整个生命周期内的安全性。 3. **风险管理**：ISO 21448强调了在整个产品生命周期内进行持续的风险评估和管理的重要性，包括设计阶段、生产阶段以及车辆运行期间。 #### 规范性引用文件 ISO 21448:2022标准参考了其他一系列相关的国际标准和技术文件，例如ISO 26262（道路车辆功能安全）。这些引用文件为理解ISO 21448中的某些概念和技术要求提供了必要的背景和支持。 #### 术语和定义 该标准定义了一系列与预期功能安全性相关的专业术语，包括但不限于“预期功能”、“非预期行为”、“潜在危险场景”等。这些术语对于理解ISO 21448中的各项要求至关重要。 #### 技术内容概述 ISO 21448:2022标准的技术内容主要分为以下几个部分： 1. **需求分析**：确定车辆预期功能的需求，并识别可能存在的安全风险因素。 2. **系统设计**：基于需求分析的结果，设计满足安全要求的车辆系统架构。 3. **验证与确认**：通过模拟测试、实际道路测试等多种方式验证系统的安全性。 4. **持续改进**：根据车辆在实际使用过程中收集的数据不断优化和改进系统性能。 #### 结论 ISO 21448:2022是一项重要的国际标准，它为确保智能网联汽车和自动驾驶车辆的功能安全性提供了全面的指南。通过对预期功能安全性的深入研究和实践，汽车行业能够更好地应对日益复杂的道路交通环境带来的挑战，从而提高整体道路安全性。随着技术的进步和应用领域的扩展，预计未来ISO 21448还将进一步发展和完善，成为支持智能交通系统发展的关键标准之一。