海南是我国冬季瓜果蔬菜供应的重要基地,但是由于海南农产品供应
链存在问题导致海南农产品“过剩”、“卖难”、“买难”问题日益凸现,
从2007年和2011年的海南辣椒滞销到2013年陵水圣女果、佛手瓜滞销再到
2014年乐东茄子和海口冬瓜的滞销,我们看到一方面是农户辛苦耕种的菜
卖不掉导致农产品“过剩、卖难”,另一方面三亚等居民又在感叹买菜贵。
因此,在电子商务发展下,构建海南农产品供应链整合模式,让农产品从
供应地低成本、高效率地流动到需求地和保证农产品产销成为海南农业建
设迫切需要做的。
一、海南农产品物流现状
(一)海南热带农产品物流基础设施
海南有着丰富的港口资源,国际旅游岛建设上升为国家战略以来,海
南交通物流业有了初步发展。目前,全省拥有万吨级以上深水泊位34个,
即将建成的深水泊位9个,港口吞吐能力明显增强。公路方面,以环岛高速
公路为主通道,以“三纵四横”国省道为干线的全省路网已建成,“田字
型”高等级公路网正在完善。一批物流园区也正在加紧建设。
(二)海南热带农产品物流存在的问题
1.物流基础设施薄弱
近几年,海南省农产品物流虽有一定的发展,但绝大多数的企业在物
流方面技术装备水平低,仓库老旧,缺乏大型冷库等设施,农产品集散网
点建设滞后等问题,此外各种运输方式缺乏有效衔接,物流不畅,导致部
分鲜活产品在流通过程中损耗巨大,从而增加了成本。
2.冷链技术落后
目前海南冷链物流正处于起步阶段,存在一些急需解决的问题,如社
会大众普遍冷链意识不足,缺乏对热带果蔬冷链物流的正确认知.导致冷
链服务不能在市场中得到应有的价值认可,源头缺冷和断链的问题十分突
出。产业基础薄弱,缺乏专业的经济实力雄厚、经营理念和管理方式先进、
核心竞争力强的大中型热带果蔬冷链物流企业。