(完整 word)教案--面向 5G 的毫米波移动通信
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回顾移动通信的发展历程,每一代移动通信系统都可以通过标志性能力指标和核心关键技术来定义.
1978 年,美国首先在芝加哥 开始了关于全球第一个蜂窝移动通信系统 AMPS:Advanced Mobile Phone
Service 高级移动电话服务系统,开启了 1G 时代,该时段的系统采用频分多址,只能提供模拟语音业务,数
据率仅为 2。8kbps~56kbps;2G 时代中全球移动通信系统(Global System for Mobile communications)
的空中接口采用时分多址技术.GSM 较之它以前的标准最大的不同是它的信令和语音信道都是数字式的,可
提供数字语音和低速数据业务,这时候都可发短消息了,但仍然是窄带的;2000 年开始部署了 3G,3G 以码分
多址为技术特征,同时采用多输入输出技术增加系统的吞吐率,此时的用户峰值速率提升到 2Mbps 至数十
Mbps,可以支持多媒体宽带数据业务。为了提供移动业务,到 2010 年,正式部署了第四代移动通信,4G 的空
中技术是在 3.9G 中演进的,将 OFDM 与 FDMA 结合,以正交频分多址技术为核心,用户峰值速率提升到 100Mbps
至 1Gbps,能够支持各种移动宽带数据业务。前几代都是基于演进的,并且向后兼容后一代,4G 相比 5G 就如
同龟兔赛跑,面向 2020 年及未来 5G,将很大程度上提高传输速率。
2015 年工信部发表第五代移动通信的发展时间表,预计将在 2018 年将完成技术规范,2020 年正式商用。工
信部电信研究院发表的 5G 无线技术架构白皮书也预示着我国在 5G 的研发进入标准制定阶段。中国 5G 官方
推进组负责人曹淑敏讲到,我们已经从最初的概念、需求、场景逐渐走向了用合适的技术去满足这些需求.
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1G~4G 阶段里的重要专利技术几乎被美国的高通、爱立信垄断,中国一直处于落后状态!
比如在 3G 时代,中国虽然自主研发了 TD—SCDMA,但是技术上依然无法与其相提并论。即便到了 4G 时代,中
国 TD—LTE 有了一定的突破,但是其核心长码编码 Turbo 码和短码咬尾卷积码,都不是中国原创的技术.这就
导致美国高通动不动就控告你侵权,索取额外专利费。
4G 和 5G 相比,简直就如同龟兔赛跑!
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随着 4G 进入规模商用阶段,第五代移动通信成为全球研究热点。面向 2020 年及未来,移动互联网和物联网
将成为移动通信发展的主要驱动力.以用户为中心,提出了未来 5G 的总体愿景,总共包含三层,第一层将满
足用户的居住生活,比如说人们的穿戴式设备中的眼镜、手表,手环等,用户移动终端多样化的互联网业务.
第二层将为用户提供极佳的交互式体验,带来身临其境的信息,比如说日常生活中的智能家具,VR 增强现实
的体验、观看超高清体育赛事,在外也能连接办公室电脑,打印机的在线云端.相比 4G,5G 除了提供移动互
联网之外,更加渗透到物联网及各种行业领域中,与工业设施、医疗仪器、交通工具等深度融合,有效满足
工业、医疗、交通等垂直行业的多样化业务需求,实现真正的“万物互联”。
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5G 将满足信息随心致,万物触手及的总体愿景,要解决多样化应用场景下差异化性能指标带来的挑战,不同
应用场景面临的性能挑战有所不同,性能指标和效率需求共同定义了 5G 的关键能力,犹如一株绽放的鲜花.
红花与绿叶相辅相成,其中花瓣代表了 5G 的六大性能指标,体现了 5G 满足未来多样化业务与场景需求的能
力,而花瓣顶点代表了相应指标的最大值;绿叶则代表了三个效率指标。其中有 8 个被 ITU 接受。
5G 关键能力比前几代移动通信更加丰富,用户体验速率、连接数密度、端到端时延、峰值速率和移动性等都
将成为 5G 的关键性能指标。
1 用户体验速率:在真实网络环境下用户可获得的最低传输速率。在信道条件好的情况下,要求用户能达到
1Gbps 的下行速度,8K(3D)视频经过百倍压缩后传输速率大约为 1Gbps,这样我下载一部高清电影只需要 1
秒;相反而在小区边缘覆盖与信号复杂的区域,信道条件变差,但也要求达到 100Mbps 的下行速率。相比 4G
百兆的下载速率明显提升。与以往只强调峰值速率的情况不同,业界普遍认为用户体验速率是 5G 最重要的
性能指标,它真正体现了用户可获得的真实数据速率,也是与用户感受最密切的性能指标.
2 连接数密度:现在若是在大型集会、开展体育赛事、开演唱会、密集的商业中心,通常采用临时基站,到了 5G
每平方公里能同时连接百万个用户,这样就不需要安装临时的基站.
3 端到端时延:未来 5G 将实现智能交通,无人驾驶,那么对端到端时延需要小于 1 毫秒,有利于物联网的可
靠传输
4 移动性:高铁信号不稳定、总是断线,飞机上还不能进行无线连接,未来 5G 就可以解决高速移动情况下的