关于 SBS 改性沥青配合比设计及施工技术的
探讨
[摘要] 在良好的设计配合比和施工条件下,SBS 沥青能使沥青路面的耐久性和高温稳定性
明显提高。本文将根据南二路的施工试验情况,简要讲述 SBS 改性沥青的施工技术要求。
关键词: SBS 沥青混合料 配合比设计 技术要求
一、引言
聚合物改性沥青是一种技术含量和附加值较高的新型优质筑路材料。它通过把聚合物掺入道
路沥青中而改善使用性能,能显著延长路面寿命、降低噪声、提高行车舒适性和安全性,
SBS 沥青作为一种改性沥青胶结料,早在 20 世纪 90 年代就已出现,由于 SBS 是一种热塑
性橡胶共聚物,使用量大,费用较高,由于受 经济 条件限制,所以在国内一直没有大面积
推广。在 2002 年由华东石油大学 研究 所研制成功 SBS 沥青改性剂,与东营市公路局材料
处合作生产 SBS 改性沥青混合料,并在东营市南二路进行施工试验,下面结合东营市南二
路一期工程的施工、监理情况,谈谈对 SBS 沥青配合比设计以及工程施工过程中的注意事
项。
二、SBS 改性沥青概述
SBS 改性沥青是在原有基质沥青(AH-70)的基础上,掺加 2.5%、3.0%、4.0%的 SBS
改性剂,改性后的沥青,与原沥青相比,其高温粘度增大,软化点升高。在良好的设计配合
比和施工条件下,沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。在 SBS 改性沥青生产过程中
进行了大量的室内试验,生产后对其技术指标进行了现场实验,实验结果表明,外掺
3.0%SBS 的改性沥青,软化点、针入度等指标均满足改性沥青规范要求,可用 SBS 改性
沥青做沥青混合料的配合比设计。
三、SBS 沥青混合料的配合比设计
为了使设计的混合料能够达到实施效果,需要从材料要求、施工工艺、质量控制标准和质量
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