城市轨道交通规划与设计知识点
城市轨道交通规划与设计是城市规划的重要组成部分,涉及到城市总体规划、分区规划、城市轨道交通系统路网规划等方面。本文总结了城市轨道交通规划与设计的相关知识点。
1. 城市轨道交通系统路网规划是城市发展的基础,包括线网规模确定、线网构架方案选择和方案评估等。线路设计一般分为四个阶段,即可行性研究阶段、总体设计阶段、初步设计阶段和施工设计阶段。
2. 轨道交通线网规划的类型包括无环放射型线网和有环放射型线网两种。城市轨道交通系统引导城市结构发展,就是通过大幅度提高交通供给,引导周边土地高强度利用。
3. 轨道交通枢纽作为一种对城市发展有着重要影响的建筑形式,其环保的意义远不局限于一座建筑的范畴。城市轨道交通枢纽一般是由轨道交通、常规公交、换乘通道、站厅、停车场、服务设施六个子系统组成。
4. 转向架是保证车辆运行平稳的关键部件。城市轨道交通车站的设备配置首先要强调设备配置的能力匹配与经济性,其次要满足面向乘客的服务要求。
5. 既有轨道交通系统包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统等。城市轨道交通系统的安全问题是以“以预防为主,防消结合”为工作方针。
6. 轨道交通线网评价是城市轨道交通线网规划的关键环节,它贯穿于线网方案构架设计及评优决策的始终。城市轨道交通线网中的线路按照功能可分为客流追随型和规划引导型。
7. 轨道交通车辆段承担本线一部分车辆的技术检查、清扫、洗刷、停放和运用管理。贯通式车辆段两端均可以收发列车,能力较大。
8. 轨道交通系统分析的内容包括对过去系统的分析、对现有系统的分析和对新开发系统的分析。系统分析的基本要素包括目标、可行方案、费用、模型、效果、准则和结论。
9. 轨道交通换乘站是线网构架中各条线路的交织点,是提供乘客转线换乘的重要地点。城市中心区的轨道交通车站一般采用地下站形式。
10. 轨道交通线网布设要均匀,线路密度要适量,乘客换乘要方便。城市轨道交通系统的发展对城市结构发展有着重要影响。