主提升机操作工考试题库及答案.docx
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### 主提升机操作工考试题库及答案解析 #### 一、判断题解析 1. **惯性滑行减速方式减速是目前提升机减速方式中惟一合理和正确的减速方式。** - **解析**: 此陈述是错误的。实际上,惯性滑行减速仅是一种减速方式之一,并非唯一合理的选择。现代提升机减速方式还包括液压制动减速、变频调速减速等多种方式,这些方式能够更精确地控制减速过程,提高安全性。 2. **主提升机操作工在夜班操作时可以吸烟来缓解疲倦。** - **解析**: 这一说法显然是错误的。在工作期间尤其是操作危险设备时,吸烟不仅违反了大多数企业的安全规定,还可能因为分心导致事故的发生。保持清醒的状态对于确保安全至关重要。 3. **严禁当班主提升机操作工睡觉。** - **解析**: 此陈述是正确的。操作主提升机是一项高风险的工作,需要操作人员始终保持警觉状态。睡觉会导致操作失误,严重威胁到人员的生命安全。 4. **主提升机操作工在一个提升循环的运行操作中禁止换人。** - **解析**: 这一说法是正确的。为了确保操作连续性和安全性,一个完整的提升周期内不应更换操作人员。这样做有助于减少由于交接班造成的误操作风险。 5. **斜井中向下运送重物时,应切断提升机电源,采用制动方法严格控制下运速度。** - **解析**: 此陈述是错误的。在斜井向下运送重物时,应采用可控的减速方式而非切断电源。切断电源可能导致失控,而使用制动系统可以有效控制下降速度,确保安全。 6. **斜井人车必须设置使跟车人在运行途中任何地点都能向主提升机操作工发送紧急停车信号的装置。** - **解析**: 这一说法是正确的。设置紧急停车信号装置对于确保人员安全非常重要,可以在遇到紧急情况时及时采取行动,避免事故的发生。 7. **防坠的两侧抓捕发生制动作用,应使罐笼通过的距离不大于0.5m。** - **解析**: 此陈述是正确的。防坠系统的制动距离设定是为了确保在发生故障时,能够有效地控制罐笼下降的距离,避免造成重大伤害。 8. **防坠的制动绳(包括缓冲绳)至少每月检查1次。** - **解析**: 这一说法是错误的。根据安全标准,防坠制动绳应该更加频繁地检查,通常建议每周或每两周检查一次,以确保其处于良好状态。 9. **对使用中的斜井人车防坠,应每班进行1次手动落闸试验、每月进行1次静止松绳落闸试验、每年进行1次重载全速脱钩试验。** - **解析**: 此陈述是错误的。正确的做法应该是每班进行手动落闸试验,但静止松绳落闸试验和重载全速脱钩试验应根据实际需要和相关规定执行,而不是固定的时间间隔。 10. **对使用中的立井罐笼防坠,应每6个月进行1次脱钩试验,每年进行1次不脱钩试验。** - **解析**: 这一说法是错误的。按照安全规范,立井罐笼防坠的测试频率应当更高,以确保系统的可靠性和安全性。 11. **有接头的钢丝绳,可用于立井中专为升降物料的绞车。** - **解析**: 此陈述是错误的。对于立井中升降物料的绞车,通常要求使用没有接头的钢丝绳,以确保更高的安全性和可靠性。 12. **在特殊情况下,主提升机操作工可以离开工作岗位,调整制动。** - **解析**: 这一说法是错误的。除非有明确的安全程序指导,在特殊情况下也不允许操作工自行离开岗位进行调整,这样可能会导致严重的安全事故。 13. **钢丝绳与摩擦轮间摩擦系数的取值不得大于0.25。** - **解析**: 此陈述是正确的。摩擦系数的设定是为了确保提升过程中有足够的抓握力,同时也要避免过大的摩擦力导致钢丝绳损坏。 14. **盘形闸制动系统制动力矩的大小由不同的油压控制,油压的调节靠电液调压装置实现。** - **解析**: 这一说法是正确的。盘形闸制动系统通过调节油压来改变制动力矩,实现对提升机的有效控制。 15. **交流拖动一般采用“异步电动机+转子串电阻加速+高压接触器换向+动力制动减速+继电控制”的传统控制方式。** - **解析**: 此陈述是正确的。这种控制方式是传统交流拖动系统常用的配置,通过不同组件的组合来实现提升机的速度控制和方向变换等功能。 以上是对部分判断题的解析,旨在帮助考生更好地理解提升机操作相关的安全知识和技术要点。
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