几种膜厚仪用于汽车涂镀层厚度测量的准确度比较.pdf
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2022-11-20
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几种膜厚仪用于汽车涂镀层厚度测量的准确度比较
涂镀层厚度的测量方法主要有 X 射线荧光法，β 射线反向散射法，楔切法，
磁感应测厚法，电涡流测厚法（包括相位敏感的电涡流测厚法）及超声波测厚法
等.上述几种测厚法中除楔切法外均为无损检测法.但 X 射线荧光法及 β 射线反向
散射法所用的装置复杂昂贵，且须用到放射源。因此，目前市面上的便携式涂镀
层测厚仪所应用的基本都是后三种测厚法。
标签：汽车涂镀层；膜厚测量；准确度
汽车对涂层厚度有着严格的要求 .汽车涂镀层从里到外通常可分为五层：镀
锌层，电泳底漆层，中涂层，色漆层和罩光清漆层 .为保证车身具有良好的防腐
性能，电泳底漆层须达到一定厚度 .中涂层、色漆层也须具有一定的厚度才能实
现其保护电泳底漆及使漆面色彩饱满的作用 .罩光清漆层的膜厚则直接与漆面的
光泽度、橘皮效果密切相关 .因此，各汽车厂无不在线或离线的监控各涂层的膜
厚。
本文以楔切法测量结果为基准，对比了应用磁感应测厚法（DIN EN ISO 2178
/ ASTM B499），电涡流测厚法（DIN EN ISO 2360/ ASTM B244 ）及相位敏感的
电涡流测厚法（ISO/DIS 21968）的三种涂镀层测厚仪在测量汽车涂层厚度时的
准确度.同时，还对测量准确度存在差异的原因进行了分析并给出各涂镀层测厚
仪最佳的使用条件。
1 仪器及方法
1.1 实验仪器
（1）DUALSCOPE? MP0 膜厚仪，可自动识别铁/非铁基材，进而分别采用
磁感应测厚法或电涡流测厚法测量膜厚，以下简称为“膜厚仪 1”；
（2）DELTASCOP E? FMP10膜厚仪，采用磁感应测厚法测量膜厚，以下简
称为“膜厚仪 2”；
（3）PHASCOPE? PMP10 膜厚仪，采用磁感应测厚法及相位敏感的电涡流
测厚法[1]，能同时测定铁基材料上非磁性金属镀层（通常是镀锌层）及非导电
涂层（即油漆层）的厚度，以下简称为“膜厚仪 3”；
1.2 实验方法
（1）分别用各自配备的基材板及标准膜片，按照其使用说明校准膜厚仪 1～
膜厚仪 3；
（2）采用与涂装车身相同的工艺制备红、金、灰三块不同颜色的面漆板。
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