第一篇:公交运营管理——智能化调度
(1)
永昌公交运营管理
智能化调度
对于一个公共交通企业来说,营运管理是企业生存发展非常重要的部分,是企业生产中最为重要的一
个环节,也是公交企业更好服务于民的重要前提;加强和提高运营管理水平,不但能为城市居民的出行活
动提供安全、准点、方便、迅速、舒适的乘车条件,同时也能为企业更好的提高自身的经济效益。
永昌公交公司在当前的运营管理模式下,存在公交客运的整体管理水平有待提高,尤其是客运车辆的
途中管理问题,现有的运营管理模式缺乏有效的数据采集能力;永昌公交一直使用传统手工式运营调度管
理模式,以线路为实体,是一种“小”而“散”的运营模式,调度手段落后,手签路单、口喊发车,对车
辆运行状况无法掌握,俗称又“聋”又“瞎”,调度措施滞后,调度发车能力低;缺乏比较科学的绩效考核
方法;长期以来,处于一种对运营过程、各条线路客流情况、道路拥堵情况等无法及时知晓的状态,安排
班次盲目性较大,随意性较强,发车间隔时间更是无法及时准确掌握和适时调整,经常出现“一车爆满乘
客怨、一车宽松无人坐”的运营失衡情况,造成运力极大浪费,由此带来,低效益运营、空驶运营成本高、
乘客满意率下降、客源流失等方面的损失较大。另一方面,对于行车事故、服务纠纷、违章违纪等缺乏有
力的事实依据;这些都不利于公司对于车辆运营、人员 1
监管、效益考核等各方面的有效掌控。因此永昌公交面临如何将众多的运营车辆纳入现代化、信息化、
高效率的管理之中;解决由于信息落后而造成的管理低效率问题,是永昌公交亟待解决的问题;而现有的
公交 GPS 智能调度系统就能行之有效的解决这些运营管理上存在的弊端和不足。公交GPS 智能调度系统是
公交智能化运营管理的核心部分,它是对整个公交管理和工作流程的再造,通过计算机、网络、数据通讯、
卫星定位等多种先进技术,能够实现运营调度可控化、人车调度科学化、管理流程精细化、企业管理高效
化,对公交运营调度、运力控制、行业服务质量、减少道路拥堵等方面能够起到积极的改善作用,保证公
交车辆安全、快捷、准点运行。因此,为了使城市公共交通更好的服务我市经济社会发展,提升公交企业
整体运营管理水平,永昌公交率先在汽车东站区域的 15 路、504 路、809 路上启动了 GPS 智能集中调度系
统。
通过汽车东站区域 15 路、504 路、809 路集中智能调度一年多的试点运行,以15 路单条线路为例,应
用 GPS 智能调度后副站锦江年华站现场调度员的撤销,为公司节约了用工成本;系统的实时监控和数据的
实时采集,使得行车准点率明显提高,行车间隔更为均匀;调度发车更为合理,特别是早晚高峰时段的发
车间隔得到了有效保障;因乘客候车时间过长,车辆无故越站甩客的投诉明显减少;司机由于超速行驶,
故意开快车而引起的行车事故,以及擅自改变运营线路的行为,从根本上得到了遏制;电
子日报、电子路单代替传统的手写日报、路单后,以往的人情舞弊行为也得到了有效遏制,更为体现
了“公平”、“公正”,司机的工作积极性随之增加,线路的凝聚力逐渐增强,车公里等各项经济指标的完成
也逐渐呈良好趋势。从整体上来看 GPS 智能调度系统的优越性具体体现在,(1)增强行车安全监管。启用
该系统后,能够对安全行车和车厢内的动态进行适时监控和警示,譬如,司机违规操作、未按线路行驶、
车辆超速等行为;从而确保车辆运行安全,有效降低事故发生频率和经济损失,也有利于违章违纪、车辆
事故、服务纠纷的调查取证。(2)提高车辆利用率。启用该系统后,能够适时根据客流变化情况做到合理
安排班次,科学灵活调度,实现均衡有序运营,提高车辆利用效率,不仅能够有效减少因运营失衡造成的
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