智能交通系统〔IntelligentTranportationytem,简称 IT〕作为现
代交通运输系统的重要开展方向,在全球范围内受到普遍关注和重视。智
能交通系统具有显著的国情相关、行业相关、地域相关等特征,新技术开
展为智能交通系统不断注入开展活力,推动智能交通创新开展。我国自
20 世纪末开始推动智能交通系统的建设开展,面向交通运输高效、平安、
便捷、低碳开展的战略需求,立足国情,通过创新驱动和引领,取得了显
著成效。近年来,在交通强国战略、数字交通建设、综合立体交通网体系
构建等政策背景下,中国智能交通正在进入新的开展阶段。
1.培育阶段〔1996~2000 年〕。主要是通过国际交流学习了解智能
交通系统的理念及国际开展情况,与美国、日本、欧洲在智能交通领域建
立了合作关系。2000 年,在科技部设立了“全国智能运输系统协调指导
小组及办公室”,科技部、建设部、交通部、公安部、工信部等参与,开
展了智能交通系统开展战略和标准标准的相关研究,形成了《中国智能运
输系统体系框架》《中国智能交通系统标准体系》,明确了中国智能交通
系统建设开展的总体方向。
2.起步阶段〔 2001~2022 年〕。在北京、上海、广州、深圳、天津、
青岛等 12 个城市进行了智能交通系统示范工程建设,国家“十五”科技
攻关方案对 IT 规划、IT 数据管理、车载信息装置、交通信息采集、专用
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