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脉冲多普勒雷达测速仿真汇总(可编辑修改word版).pdf
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脉冲多普勒雷达测速仿真
任务书
雷达进行PD测速主要是利用了目标回波中携带的多普勒信息,在频域实现目标
和杂波的分离,它可以把位于特定距离上、具有特定多普勒频移的目标回波检测出
来,而把其他的杂波和干扰滤除。因此要求雷达必须具备很强的抑制杂波的能力,
能在较强的杂波背景中分辨出运动目标的回波。
如今,不管是在军用还是民用上,雷达都在发挥着它很早重要的作用,与早期
雷达采用距离微分方法测速相比,基于脉冲多普勒理论的雷达测速技术具有实时性
好、精度高等优点。特别是现代相控阵技术在雷达领域的应用,实现了波束的无惯
性扫描和工作方式的快速切换,更便于应用脉冲多普勒技术进行雷达测速。
本篇课程设计目的在于介绍脉冲多普勒雷达测速的原理,并对这种技术进行介
绍和仿真。
脉冲多普勒雷达测速仿真
摘要
脉冲多普勒(PD)雷达以其卓越的杂波抑制性能受到世人瞩目。现代飞行器性能
的改进和导航手段的加强,使其能在低空和超低空飞行,因此防御低空入侵己成重
要问题,由此要求机载雷达,包括预警机雷达和机载火控雷达具有下视能力,即要
求能在强 的地杂波背景中发现微弱的目标信号,所以现代的预警机雷达和机载火控
雷达皆采用PD体制。脉冲多普勒雷达包含了连续波雷达和脉冲雷达两方面的优点,
它具有较高的速度分辨能力,从而可以更有效地解决抑制极强的地杂波干扰问题;此
外,脉冲多普勒雷达能够同时敏感地测定距离和速度信息;能够利用多普勒处理技术
实现高分辨率的合成孔径图像 ;而且亦具有良好的抗消极干扰能力和抗积极干扰能
力。
本文介绍了脉冲多普勒雷达测速的原理,信号处理。并用matlab简单的仿真了
雷达系统对信号的处理.
关键词:脉冲多普勒雷达 恒虚警 脉冲压缩 线性调频
Abstact
Pulse Doppler (PD) radar is famous for it`s outsdanding clutter suppression.Modern
aircraft`s function and GPS has been strengthen.now.it makes the aircraft can fly lower
and lower.So.nowadays,Defensing.Low altitude invasion has been an important
problem.so we require airborne radar. Early warning radar and airborne fire control radar
have the ability to look down.That is to say.The radar is be required the ability to find
Weak target signal in the strong Groung clutter.So .The modern airborne early warning
radar and airborne fire control radar use the PD system.Pulse Doppler (PD) radar
concludes two adervantages of Continuous wave radar and impulse radar.It has a higher
velocity resolution.thus it can effectively .soveing the problem of strong ground
clutter.what`s more.Pulse Dppler (PD) radar can Sensitive text the Distance and speed
on the same time.Itcan use Doppler processing technology to realise Synthetic aperture
images with high resolution.
This article sinply introduced principle of pulse Doppler radar and signal
脉冲多普勒雷达测速仿真
processing.Using matlab to simulation The signal processing of radar system.Linear
frequency modulation.
Keywords :Pulse Doppler (PD) radar.Constant false alarm rate .pulse compression.
脉冲多普勒雷达测速仿真
目录
一 . 脉 冲 多 普 雷 达 简
介········································
··1
1,多 普 勒 效
应······································
········1
二 、 多 普 勒 测 速 原
理······································
······2
三 、 多 普 勒 雷 达 简
介······································
······4
四 、 多 普 勒 雷 达 工 作 原
理······································
··6
五 、 PD 雷 达 信 号 处 理 仿
真······································
·8
正 交 双 通 道 处
理······································
·9
脉 冲 压
缩······································
·······10
5.3
、 线 性 调 频 信 号 的 脉 冲
缩 12
5.4
、 巴 克 码 信 号 的 脉 冲
缩 14
5.5
、
5.2
、
5.1
、
压
压
恒 虚 警 处
理······································
·····14
5.5.1
、 单 元 平 均 恒 虚 警 处 理 (CA-
16
5.5.2
、 平 均 选 大 恒 虚 警 处 理 (GO-
CFAR) 16
5.6
、 动 目 标 检 测 (MTD) 模
型 19
六 、 总 结 与 展
望······································
··········20
参 考 文
献······································
CFAR)
脉冲多普勒雷达测速仿真
················21
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