【机械设计基础（一）知识点详解】
1. **螺纹联接**：在机械设计中，螺纹联接是常见的连接方式。题中提到的普通螺栓联接、双头螺栓联接、螺钉联接和紧定螺钉联接是四种不同类型的螺纹联接。普通螺栓联接适用于被联接件厚度适中，不常拆卸的情况；双头螺栓联接则适合厚度较大且需要频繁装拆的场合。
2. **键连接**：键的剖面尺寸b×h通常根据轴的直径从标准中选取，用于传递扭矩，确保轴与轮毂之间的周向固定。平键的失效形式主要有工作面压溃、过度磨损和剪切断裂。
3. **三角带的安装**：题中给出了三角带在轮槽中的位置示意图，正确的安装应保证带的张紧和适当的接触面积，以防止打滑并延长使用寿命。
4. **带传动与链传动的比较**：带传动具有工作平稳、噪声小的优点，但承载能力和传动效率通常低于链传动。带传动的使用寿命也相对较短。
5. **标准直齿圆柱齿轮**：齿轮的齿根高通常比齿顶高大，这是为了增加齿根的强度和韧性，防止齿轮过早损坏。
6. **齿轮啮合**：合理配对的齿轮齿数比应使得齿轮啮合平稳，例如32:16和31:15的齿数比可以形成较好的啮合。齿数比50:48接近1，可能导致冲击和噪声，而50:22的齿数比差距过大，可能造成传动不平稳。
7. **齿轮的重合度**：当渐开线齿轮的重合度ε大于1时，齿轮可以实现连续传动，避免冲击。
8. **齿轮的齿数与模数**：对于相同齿数的齿轮，模数越大，齿轮的几何尺寸和承载能力也越大。
9. **蜗杆传动**：蜗杆的直径系数q影响螺旋升角，q越小，升角越大，效率越高。
10. **极位角与急回特性**：曲柄摇杆机构中，当极位角θ大于0时，存在急回特性，使得主动件能够快速返回。
11. **铰链四杆机构**：最短杆与最长杆之和小于或等于其余两杆之和的条件下，若最短杆为机架，将形成双摇杆机构。
12. **死点位置**：在曲柄摇杆机构中，只有当摇杆作为主动件时，才会出现死点位置，此时动力无法有效传递。
13. **曲柄滑块机构**：它是由曲柄摇杆机构演变而来，通过改变摇杆和连杆的相对位置，使摇杆变为滑块，实现直线往复运动。
14. **槽轮机构**：槽轮机构中，当主动拨盘只有一个圆销时，槽轮至少需要两个径向槽才能实现周期性间歇运动。
15. **空间交错轴的传动**：90°交错的两轴之间通常采用蜗轮蜗杆传动来传递运动和动力，因为蜗轮蜗杆可以实现轴向和周向的固定。
16. **周向和轴向固定的轴毂联接**：花键联接可以同时提供周向和轴向的固定，相比平键、半圆键和过盈配合，它更适用于高精度和高负载的场合。
17. **滚动轴承的配合**：外圈通常采用基轴制配合，与轴承座孔匹配；内圈则采用基孔制配合，与轴配合，以确保旋转精度。
18. **滚动轴承代号**：6208中的08代表内径代号，表示轴承的内径为40mm。
19. **同步齿形带参数**：同步齿形带的主要参数包括节距t，它是决定带轮齿形和同步性的关键参数。
20. **机件材料选用原则**：在设计中，材料的选择应考虑结构要求、使用要求、工艺性能、经济性和安全性等因素。
这些知识点涵盖了机械设计基础中的重要概念，如联接方式、传动类型、齿轮设计、机构分析和轴承应用，对于理解和设计机械系统至关重要。
