根据给定文件内容，涉及知识点详细解析如下：
标题中的"AUTOSARTrainingPartⅡCommunicationStackExpertV01"和描述表明，这份文档是关于AUTOSAR（汽车开放系统架构）通信堆栈的专家培训材料。AUTOSAR是一个开放和标准化的软件架构，被广泛应用于汽车电子领域，用于简化汽车内部网络和电子控制单元(ECU)的软件设计。
通信堆栈（Communication Stack）是计算机网络架构中的一个概念，它定义了不同层次上的协议和标准，用于实现网络通信。在AUTOSAR中，通信堆栈的详解可能包括多个层次，如物理层、数据链路层、网络层以及应用层等，每一层处理不同的网络通信任务。
文件中提到的"ComStackPDUs"指的是通信堆栈中的协议数据单元（Protocol Data Unit），它们是用于在不同通信层之间传递信息的特定格式的数据包。
"Signals"意味着在通信中传输的是具体的信号值，这些信号可能代表了ECU间交换的各种数据信息。
"InteractionlayerPDU"和"DatalinklayerPDU"表明文档将讲解不同层次上的PDU。例如，交互层PDU是更高层（如网络层）与数据链路层之间交换的数据单元，而数据链路层PDU则涉及更接近物理传输媒介的层面。
"Associatedhardwareobjecthandle(HOH)"涉及到与硬件对象关联的句柄，这是一种管理硬件资源的方式，用于确保网络数据可以被正确地发送或接收。
"Directdataprovision"、"PduR_ComTransmit()"、"CanIf_Transmit()"和"Can_Write()"这几句内容揭示了直接数据供给以及与CAN（控制器局域网络）通信有关的函数调用，这些是用于在不同ECU之间传输数据的底层通信接口。
"Databuffering"可能指的是数据缓冲技术，它在通信中用于临时存储数据，特别是在数据传输速率不匹配的情况下，以保证数据的稳定传输。
"GlobalPDUs"涉及到全局PDU的概念，这可能是指跨越多个ECU共享的PDU，这在车辆网络中是常见的，用于不同模块间的通信。
"Rte–InternalCommunication"和"Rte&Com–ExternalCommunication"分别可能指向运行时环境（Runtime Environment，RTE）的内部通信和外部通信。RTE是AUTOSAR架构中的一个关键组件，负责提供应用层和基础软件层之间的接口，以确保模块间的有效通信。
"02ComCommunicationModule(Com)"可能是指通信模块（Communication Module），这是AUTOSAR架构中负责处理网络通信的一个模块。
这份文档可能覆盖了以下知识点：
1. AUTOSAR通信堆栈的总体结构及其在车辆通信中的作用。
2. 协议数据单元（PDU）在不同通信层的角色与特点。
3. 信号和交互层的概念，以及它们如何与数据链路层交互。
4. 数据传输的基础原理，包括直接数据供给和数据缓冲技术。
5. 全局PDU的概念和在车辆网络中的应用。
6. RTE内部和外部通信的机制以及它们如何支持ECU间通信。
7. CAN网络接口函数调用的实现细节。
以上内容为根据文档部分摘录内容构建的知识点概要，实际文档可能包含更为详尽的讲解和示例。由于文档内容的片段性，本解析尽可能保持了文意的连贯与完整性，但在没有全文的情况下，确切信息可能无法完全保证。
