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某地铁工程旁站计划_工程施工土建监理资料建筑监理工作规划方案报告_监理旁站记录.doc
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某地铁工程旁站计划_工程施工土建监理资料建筑监理工作规划方案报告_监理旁站记录.doc
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目 录
一、编制依据 ...................................................................1
二、工程概况 ...................................................................1
三、旁站程序 ...................................................................2
四、旁站范围及内容 .............................................................2
五、旁站人员的配备 .............................................................3
六、旁站过程中需处理事项 .......................................................3
七、旁站管理方式 ...............................................................6
八、旁站项目计划表 .............................................................9
九、旁站记录表 ................................................................11
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0
北京地铁 7 号线 13 标旁站计划书
一、编制依据
1、北京地铁 7 号线十三标段设计图纸
2、《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-2003)
3、《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002)
4、《轨道交通防水工程施工质量验收标准》(JQB-052-2005)
5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002
6、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)
7、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)
8、《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107—2010
9、北京市轨道交通施工质量验收标准(现行版)
二、工程概况
2.1 车站及区间工程概况
⑴双合村站~焦化厂站区间及出入线
区间单线隧道长 912.12m。在中间处设置一座联络通道及废水泵房。围护结构形式:上
部采用 1:0.5 放坡、Φ18~32@1500mm 土钉墙支护,下部采用Φ800@1400mm 的钻孔灌注桩+2
道锚索支护,基坑施工时进行降水,局部大断面宽度为 30.1 米。
⑵焦化厂站
车站位于焦化厂厂区中部厂区规划道路路口处,为地下双层侧式车站,车站总长
240.6m,标准段宽度为 24.6m,呈东西走向。有效站台中心里程处顶板覆土厚度为 3m,底板
埋深约 17.9m。主体结构采用明挖顺筑法施工,基坑围护结构采用Ф800@1200mm 的钻孔灌注
桩+Ф609 的钢管支撑。焦化厂站共设 4 个通道 4 个出入口、2 个风道和 2 组地面风亭。
⑶焦化厂站~设计终点区间
焦化厂站~设计终点区间采用明挖法施工,围护结构采用Ф800@1400mm 钻孔灌注桩+Ф
609 钢管支撑,单线隧道长 232.8m。区间标准段宽度为 11.1m。
2.2 工程地质及水位地质概况
⑴工程地质概况
本段沿线位于北京城区东部平原地区,属于永定河冲积扇的轴部,受古金沟河故道控制,
所处地貌类型主要为古金沟河故道以及河道两侧台地。
本站底板埋深约 17.90m,采用明挖法施工,基坑开挖深度范围内主要包括以下土层:粉
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1
土填土①层、粉土③层、粉质粘土③1 层、粉细砂④3 层、中粗砂④4 层、粉质粘土⑥层、粉
土⑥2 层。车站底板位于粉土⑥2 层中。
⑵水文地质概况
上层滞水:含水层主要为人工填土层和浅部粉土、砂土层。
潜水:本标段潜水含水层粉细砂④3 层、中粗砂④4 层,渗透系数较大。水位标高为
16.63m,水位埋深为 15.93m。
承压水:含水岩组为第四纪厚层碎石土层,含水岩组富水性较强。水位标高为 12.04~
20.30m,水位埋深为 15.5~26.14m。
经综分判定,潜水和承压水对砼结构不具有腐蚀性,在长期浸水情况下对钢筋砼结构中
的钢筋不具有腐蚀性,在干湿交替的情况下对钢筋砼结构中的钢筋具有弱腐蚀性。潜水对钢
结构具有弱腐蚀性。
三、旁站程序
旁站应按下列程序进行:
(一)根据旁站计划落实旁站人员、工具,并对旁站人员进行交底,并形成交底记录;
(二)熟悉旁站项目的设计图纸、规程规范要求、施工方案;
(三)检查旁站项目的施工准备情况;
(四)按照旁站管理内容实施旁站管理,并做好旁站记录;
(五)对发现的问题和隐患,按规定进行处理;
(六)旁站结束后,相关人员在旁站记录上签字;
(七)归档旁站记录。
四、旁站范围及内容
1、旁站范围主要是对关键部位、关键工序的施工质量实施全过程的检查、监督管理,对
本工程旁站监理的范围主要有:降水工程、土方开挖、混凝土浇筑工程、钢筋工程、模板及
脚手架工程、支撑体系工程、防水工程等;
2、 检查特殊工种人员持证上岗及施工机械、建筑材料准备,检查操作人员配置情况、
机具设备准备及完好情况;
3、检查各分项工程施工顺序、操作方法、施工工艺。
4、核查特殊工种的操作人员是否持证上岗;
5、核查现场安全和应急措施是否到位;
6、核查现场施工起重机械设备、模板支撑系统、脚手架、施工机具、防护用品和安全设
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2
施等;
7、检查施工过程是否存在质量和安全隐患;
8、旁站监督检查防水层细部构造处理等。
9、 旁站监督混凝土浇筑振捣,粱柱节点钢筋的隐蔽过程,成型主钢筋规格、数量、位
置、保护层等。
10、做好旁站记录(见后附旁站记录表)和施工日记,保存旁站的原始资料;
五、旁站人员的配备
旁站人员一般由取得相应资格的质检工程师来担任,但有一部分重要的工序,特殊的关
键部位、关键工序,亦应由总工在现场参与旁站。以便对施工现场中可能出现的问题能及时
处理。成立旁站领导小组,小组成员如下:
组长 杨小龙 (项目总工) 李双贵(生产副经理)
组员 祝崇武 (质检部长)
刘怀堂 (工程部长)
黄卫强 (测量负责人)
刘凤仙 (试验负责人)
王晓勇 (工程部员)
黄泽斌 (工程部员)
贺达 (工程部员)
高春华 (工程部员)
六、旁站过程中需处理事项
旁站过程中发现下列情况的,旁站人员应及时做出相应处理:
1、特殊操作人员的资格不符合要求的,要求更换合格人员;
2、在旁站过程发现有违章作业的,应立即制止、要求其停止作业。
3、施工环境对工程质量产生不利影响的,应采取有效措施;
4、发现不合格材料、构配件和设备的,禁止使用;
5、对施工过程中出现的较大质量问题和安全隐患,旁站人员应立即上报项目总工和项目
经理,并采用文字、影像等方式予以记录。
6、发现有重大危险的,要立即制止作业,并立即电话通知项目总工和项目经理到现场查
看,并采取有效的措施。
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