车辆到达实验，rtms检测器采集交通流数据

1、 讲解遥感微波检测器（rtms）基本知识及采集的交通数据格式和数据库的存储形 式。 2、 通过演示《rtms 交通流实验程序》，讲解道路断面车辆到达分布。 3、 学生利用 rtms 数据，按照日统计并绘制车辆到达分布图。 4、 比较分析绘制的车辆到达分布图。

道路断面交通流特性实验，计算交通流参数，绘制图像

1、 讲解遥感微波检测器（rtms）基本知识及采集的交通数据格式和数据库的存 储形式。 2、 通过演示《rtms 交通流实验程序》，讲解道路断面交通特性等。 3、 学生利用 rtms 数据，按照周、日（分为：节假日和平日）、小时（高峰小 时和平峰小时）统计并绘制流量—速度图，密度—速度图，密度—流量图。 4、 学生根据交通流参数数据，理解并描述道路断面交通状况。

车辆的到达分布实验，利用rtms监测数据绘制车辆到达的分布规律

1、 讲解遥感微波检测器（rtms）基本知识及采集的交通数据格式和数 据库的存储形式。 2、 通过演示《rtms 交通流实验程序》，讲解道路断面车辆到达分布规 律。 3、 学生利用 rtms 数据，按照周、日（分为：节假日和平日）、小时（高 峰小时和平峰小时）统计并绘制车辆到达分布图。

路网交通分配仿真实验，付详细实验过程

实现目标： a. 熟悉 VISUM 基本功能和操作方法； b. 掌握 VISUM 路网模型的构建方法，包含路段、节点、小区、小区连接线等； c. 掌握根据四阶段法实现交通需求模型的建立。 内容： a. 建立国内城市某行政区基本路网模型（应用 Openstreetmap 导入），检验路网正确性； b. 根据路网结构划分小区（限制 30 个以内）； c. 设置私人小汽车 OD 需求矩阵，实现私人小汽车交通分配，对比不同分配方法对分配 结果的影响； d. 应用宽度条和不同色彩实现分配结果的可视化显示；

城市交通流理论，采用数值解法，求解守恒方程，绘制密度k的图形

文档中包含可直接运行的源程序。 编制计算机程序，采用数值解法求解下述守恒方程，并绘制出密度k的图形。 题目描述：假设某单车道公路，没有交通产生和离去的影响，速度-密度按照Greenshields线性模型，求守恒方程的数值解。

微观跟驰模型特性分析，仿真过程

目的： 1、 了解交通流微观跟驰模型的基本原理。 2、 理解掌握线性跟驰模型的建模机理、局部稳定性和渐进稳定性分析及其仿真方法 3、 了解线性跟驰模型的特点、掌握稳态流分析的基本原理。 内容： 1、 讲解交通流微观跟驰模型的表示形式。 2、 安排学生编写线性跟驰模型的仿真软件，并分析其稳定性以及运行特性。

路段交通流，路段交通流调查程序

这是一份完整的程序，运行环境为VC6.0++，也能够在更高版本上的VS2015等（IDE）上运行。 程序的功能介绍：通过实测数据计算各类交通量指标： 如平均交通量、高峰小时交通量、月变系数、日变系数、昼间流量比、高峰小时 流量比、高峰小时系数等，并简要分析这些指标变化规律

交通工程，交通流理论，高峰小时

程序功能：在命令提示附上显示高峰小时交通量以及相应的时间段 补充：这是一份可以直接运行的程序，需要外部输入数据，数据样本在文件夹里面的data.txt文件当中，输入的数据是交通流量（每15分钟）。具体的在程序当中给出了十分详细的注释！

地点车速调查，包括速度分布等

这是一份完整的程序，运行环境为VC6.0++，在更高版本的编译器上也可以成功运行（如VS2015 IDE） 程序功能：根据调查数据列出地点车速频率分布表、 绘制地点车速频率分布图、绘制累计频率分布曲线、计算地点车速频率分布特征 值（最大值、最小值、离差、地点车速平均值、地点车速标准差等）

交通流三参数分析（速度、流量、密度）

这是一份完整的程序，运行环境为VC6.0++，也能够在更高版本上的VS2015等（IDE）上运行。 程序的功能介绍：根据实测数据绘制速度-密度（占有率）、速度-流量、流量-密度（占有率） 关系图，并进行分析；（指出最大值、临界值等）。