交通信号控制参数的仿真优化方法研究

为优化区域交通网络中各信号控制器的配时方案 ,利用递推最小二乘算法 (RLS) 和同时扰动随机近似(SPSA) 算法 ,由检测器流量估计 DynaCHINA 动态网络交通 仿真与分析系统的动态OD 矩阵 ,输入并标定各路段的速度 - 密度模型参数和饱和流 量 ,获得网络状态的准确估计 ,包括各路段的速度、密度、流量、队列长度等