2018乘用车全球市场分析.pdf

全球市场趋势 移动出行和可持续性 内燃机创新及混动车 API SN Plus ILSAC GF-6A 和GF-6B 继续推动GF-6 规格开发

2019麦肯锡汽车消费者洞察.pdf

中国整体经济增长放缓的新常态下，乘用车市场也结束了多年的高速增长，进入了2.0时代。然而，中国依然是全球最大的乘用车市场，无论在增量维度还是存量维度，消费者都展示出了强劲的潜在需求。扎实的需求基本面使我们坚信：中国车市正在经历的是短期阵痛，未来依然可期。在这样的背景下，我们从本次调研中提炼出以下关键思考： 一、提升客户经营能力，盘活“增量+存量”市场基本面：综合考虑千人拥车量和公路基建等配套水平，中国当前的汽车保有量仍处于较低水平。在拥有诸多出行选项的今天，中国消费者对私家车的刚需依旧坚挺，增量市场潜力依旧。而随着保有量增加，存量市场的消费升级也不容忽视。我们尤其注意到，20万~30万元价格带是当前市场的甜蜜点。如何在吸引新客户的同时更好地经营已有客户，盘活增量和存量市场，成为车企在这一阶段能力的分水岭。 二、重塑品牌体验打入消费者首选名单，是车企淘汰赛获胜的法宝：随着存量市场比重增加和消费者忠诚度的提高，乘用车市场集中度逐年提升，特别是自主品牌市场，头部品牌占据近80%市场份额，竞争进入了白热化的淘汰赛阶段。消费者购车的初始选单只有2~3个品牌，而最终成交结果近六成都出自初始选单，打入其中的重要性不言而喻。 三、线下和线上渠道并举，构建全新消费者体验：尽管数字化渠道已成为行业讨论的热点，线下渠道在消费者体验方面的作用依然不可取代。不可否认，传统4S店的服务模式已难以满足消费者的个性化需求，模式创新势在必行。而线上渠道目前仍存在信息繁杂、沟通效率低等痛点需要解决。同时，如何有效融合线上和线下资源，也是摆在车企面前的新课题。 四、以消费者为本，新四化进程中有所为有所不为：新能源汽车逆势上扬，主要原因在于消费者的认知水平和接受程度大幅提高。同时，消费者选购新能源汽车更加回归产品本质，主流的A、B级车型将成为未来焦点。智能化和网联化方面，消费者对各类新功能的认可程度不尽相同，但多数消费者的支付意愿并不高。车企开发亮点功能应聚焦提升消费者体验，才能保障盈利前景。 五、围绕消费者痛点开展业务创新，把握二手车潜在机遇：约20%的消费者在购车时会考虑二手车。作为新兴市场，目前二手车供给端和需求端尚缺乏完善衔接。认证二手车体系在这方面有实施潜力。有效匹配供给和需求，同时最大化满足供需两端诉求，是把握二手车市场机遇的关键。 以上是麦肯锡中国汽车消费者最新调研的一些关键发现。在中国车市进入2.0时代的今天，我们持续挖掘消费者的真实诉求。在这份最新报告里，我们从消费者的角度出发，在中国汽车市场的客户经营、品牌建设、渠道运营、产品研发、业务创新等方面给出思考和建议。

中国汽车品牌及新能源汽车发展趋势蓝皮书 2019.pdf

从中国汽车市场的发展历程来看，在历经了近30年的持续增长后开始步入新的发展阶段。尤其从最近两年来看，市场销量持续下跌，逐渐进入深度调整期，消费者需求发生转变、产业链变革在即，新的趋势正在孕育。 而具体到中国汽车品牌，在面临外国品牌价格下探、整体消费市场升级、企业战略分化以及新能源补贴政策退坡的背景下，市场前景受到了严峻的考验，走到了历史发展的转折点。 面对处在调整变化之中的中国车市，巨量引擎-汽车数据策略研究院推出《中国汽车品牌及新能源汽车发展趋势蓝皮书》，旨在通过整合移动互联网及行业相关数据，洞察车市未来趋势，紧跟消费者购车需求，助力中国汽车品牌把握市场机遇，充分应对处在变革期的中国汽车消费市场。

2019-2020 中国乘用车企业新能源汽车积分合规与预测.pdf

中国已连续十年为世界最大汽车市场1，乘用车产销连续四年超过 2000 万辆，且随着城镇化进程的加速，乘用车市场在短中期内仍将稳定增长，因此，汽车的节能管理是产业发展的重要战略之一，这对实现汽车节能目标与温室气体达峰目标至关重要。 为实现汽车行业的节能降耗，世界各国都在积极发展新能源汽车，以期最终实现汽车行业“零排放”。在这种背景下，新能源汽车也是中国汽车行业发展的必经之路。另一方面，中国汽车体量虽大，自主品牌销量占乘用车总销量的比例也已超过 40%，但自主品牌汽车产品质量仍与合资和进口产品之间存在一定差距。而新能源汽车作为一个新的平台，中国与国外先进水平差距不大，因此，积极发展新能源汽车也是中国自主品牌做大做强的重要契机。 经过多轮意见询征，2017 年 9 月，工信部牵头制定了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（下称“双积分办法”），其核心目标是建立一个长效机制，既提升汽车节能，也促进新能源汽车产业的健康快速发展。

我国新能源汽车行业发展水平 分析及展望（2019）.pdf

我国汽车行业产销量已连续九年保持世界第一，汽车保有量快速增长，2017 年全民保有量达到 2.17 亿辆。然而传统燃油汽车产生的环境与资源问题日益突出，各国相继出台严厉措施限制燃油车，以荷兰为首的欧洲国家加入“国际零排放车辆联盟”，承诺在 2050 年以前实现所售新车全部为新能源车型，新能源汽车行业快速发展是大势所趋。大力发展新能源汽车既是我国有效应对能源与环境挑战、实现汽车工业可持续发展的必然选择，更是我国把握战略机遇、缩短与先进国家差距、实现汽车产业跨越式发展的重要举措。本报告评估了我国新能源汽车行业发展水平现状，并对行业未来发展趋势进行了展望，提出相关建议。

中国新能源汽车发展报告·2019.pdf

中国新能源汽车产业已由导入期迈入成长期，保有量渗透率不到2%，仍有很大成长空间。自 2001 年我国正式启动“863”计划电动汽车重大专项至今，行业经历了战略规划期（2001-2008 年）、导入期（2009-2015 年）、成长期（2016 年至今）三个发展阶段。2010 年我国新能源汽车销量仅 8159 辆，2018 年销量达到 125.6 万辆，九年内复合增速达到87.5%。2018 年全球新能源乘用车共销售 200.1 万辆，其中中国市场占105.3 万辆，超过其余国家总和。从渗透率来看，2018 年我国新能源汽 车销量达到 125.6 万辆，约占全部汽车销量的 4.5%；截止到 2019 年 6 月我国新能源汽车保有量约 344 万辆，而传统燃油车保有量达到 2.5 亿辆，新能源汽车保有量渗透率不到 1.4%，成长空间广阔。

【Stata大会2019中国】数据空间关系的构建与表达.pdf

数据空间关系的构建与表达 一、数据空间关系的探索是当前计量经济学发展的一个重要方向 （1）理论探索 （2）可视化探索 （3）统计学探索：空间相关性的识别 （4）分析模型的探索 （5）计量经济学的探索：基于OLS经典假设的放宽 二、空间计量经济学中空间权重矩阵的最新发展 - 度量权重矩阵是空间计量经济学模型估计的重要工具 - 空间权重（度量空间相关的重要工具）构建的新发展 - 空间计量模型及其估计的新发展 三、对空间计量经济学发展的评价

【Stata大会2019中国】如何运用stata进行文本分析.pdf

如何运用stata进行文本分析 1 分词原理：将一个汉字序列切分成一个一个单独的词 2 分词的实现 3 文本可视化 4 情感分析及实现

【Stata大会2019中国】百度地图上的数据 用精准数据解释现实问题.pdf

Stata2019大会 百度地图上的数据 用精准数据解释现实问题.pdf 1. 万事之间皆有联系，但是更加临近的事情存在更加强的联系。Everything is related to everything else, but near things are more related than distant things. 2. 在计量经济学领域，如何处理空间数据的分支，称为空间计量经济学。空间计量经济学通过引入距离矩阵来观察研究对象在空间上的溢出效应，或者藉此控制溢出效应。 3. 在空间计量里面，当涉及到距离测度时，往往我们使用两地之间的球面距离(geodist)或者直线距离，还有一些比较特殊的情况下会使用曼哈顿距离等等。 •所以当使用球面距离作为衡量两个地点之间“距离”的时候，有可能因为实际地理环境的因素失去真实性。 •既然我们要使用的指标是表达了两地之间“距离”的概念，那么我们就需要一个更加贴近现实的指标。 cntraveltime命令通过调取百度地图API，可以求得两地之间(中国境内)各种交通出行方式所耗时间。通过输入两地的经纬度坐标以及出行偏好，将返回相应的结果，包括所耗时间、实际行驶里程，如果原始数据是中文描述，如“北京市海淀区清华大学”，可以先使用命令chinagcode将中文地址转化为相应经纬度。

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