2.1.解决方案应具备的要素
具有良好数据兼容性
轨道交通设计行业涉及的专业广,需要的专业软件多,很难有一个软件厂商能提供所有的专业产品,设计人员也可能根据实际情况使用不同厂商的软件。因此,尽量使用数据格式一样的专业软件,并与外部的其他系统、其它数据格式具有良好的兼容性是整体解决方案必须考虑的因素之一。更重要的是,数据兼容性是数据互用的前提,数据的重复利用率是提高企业效率的一个关键,也是有效协同的基础之一。
具有良好专业覆盖性
轨道交通工程涉及众多的参与专业,因此软件解决方案要涵盖轨道交通行业众多的专业。从专业的角度出发,专业技术人员希望能够拥有用本专业的语言和自己交互的、高效的专业模块。从三维协同设计的角度出发,这是协同的前提,首先要解决了个人的工作效率,才能充分发挥协同的作用。如果大量使用不同软件厂商的产品,专业软件之间的数据格式不统一,专业间的数据交互还需要转换或者导入\导出,那就很难真正的协同起来。
具有良好协同工作能力
专业三维模块解决了设计人员个人的设计质量和设计效率的问题。在这一基础上,再要大幅提高“单兵”效率的可能,已经非常有限了。事实上,三维工具在提高设计质量上的意义也远远大于个人的设计效率;同时也应注意到,通过三维环境下的协同工作,让三维模型成为设计人员间沟通的载体,能够大幅度的提高人与人之间、部门与部门之间的工作效率,从而实现整个企业的工作效率大幅度的提高。其实质在于设计过程中,对参与项目的人、成果、流程、环境等因素进行控制,因此我们需要一种软件系统架构来固化我们的这些管理思维,并进行跟踪和控制。
能够融合企业标准的解决方案
在三维环境下,无论是个人设计效率的提高,还是协同工作效率的提高都受到标准化程度的极大影响。随着三维协同工作的展开,尤其是协同工作的展开,规范化、标准化的需求会在设计人员间自发的产生。因此,平台具有此方面的能力对于三维协同的效率和协同工作能够持续推进来说具有重要意义。企业的设计标准化是包括轨道交通行业在内的所有设计企业的发展趋势。
具有易用性和普及性的解决方案
三维协同设计将成为轨道交通行业设计的一种常态。任何一个轨道交通工程项目,所牵涉的设计人员无论在专业上和人数上都是众多的,这就需要三维协同解决方案要具有良好的可操作性、易学易用,而且在成本上也能够大量配置。同时,易学易用的特性也是实现快速部署,并在短时间内形成生产力的必要条件之一。
支持工程项目各阶段的解决方案
不仅要在设计领域实现三维协同设计,更重要的是要实现工程项目全生命周期内的管理,支持工程项目全生命周期的BIM技术是未来发展的必然趋势,因此,面向轨道交通行业的解决方案应该是完整的BIM解决方案。从规划到设计、施工到运营维护都应该有相应的产品提供支持,并且支持各阶段的软件产品之间的信息应该能够相互兼容、相互流转。信息的可管理性及信息的移动化是解决方案要考虑的核心问题。
2.2.解决方案整体架构
Bentley公司作为一家在工程领域历史悠久的软件供应商和服务商,其产品在技术特点和发展理念上有许多地方都与轨道交通行业的当前需求不谋而合。Bentley公司的产品在产品线的数据兼容能力、专业覆盖的完整性、项目管理与协同工作以及企业标准化、一体化等方面都具有明显的优势。